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Relè HELLA per FORD TRANSIT Autobus (T_ _) Num. parte 4DB 003 750-717, (EAN Nr.40 82300 26067 0)
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HELLA4DB 003 750-717![]() |
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Relè
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Confronto dei prezzi per: Relè HELLA FORD TRANSIT Autobus (T_ _)
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Marca | Numero | ||
FORD | 1C1T 13350BA | ||
HAMM | 282618 | ||
MERCEDES-BENZ | 000 982 06 23 | ||
MERCEDES-BENZ | 003 544 27 32 | ||
MERCEDES-BENZ | A 000 982 06 23 | ||
MERCEDES-BENZ | A 003 544 27 32 | ||
VW | 111953297D |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUDI84 | 1/0 | AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V quattro | 2.3 E 20V quattro | 1988 | 1991 | 170 | 2309 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 | 1800 | 1963 | 1969 | 90 | 1773 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 i | 320 i | 1975 | 1982 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 628 CSi | 628 CSi | 1979 | 1987 | 184 | 2788 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 633 CSi | 633 CSi | 1978 | 1984 | 197 | 3210 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 633 CSi | 633 CSi | 1981 | 1984 | 184 | 3210 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 635 CSi | 635 CSi | 1978 | 1988 | 218 | 3453 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 725 i | 725 i | 1977 | 1986 | 150 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 728 i | 728 i | 1978 | 1986 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 732 i | 732 i | 1979 | 1986 | 197 | 3210 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 733 i | 733 i | 1977 | 1986 | 197 | 3210 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 733 i | 733 i | 1977 | 1981 | 177 | 3210 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 735 i | 735 i | 1979 | 1986 | 218 | 3453 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 745 i | 745 i | 1980 | 1983 | 252 | 3210 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1200 1.2 (11) | 1200 1.2 (11) | 1960 | 1985 | 34 | 1192 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1500 1.5 (11) | 1500 1.5 (11) | 1966 | 1973 | 44 | 1493 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 |