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Interruttore/Regolatore HELLA per BMW 2000-3.2 Coupé (E9) Num. parte 6ZF 004 365-011, (EAN Nr.40 82300 19132 5)
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HELLA6ZF 004 365-011![]() |
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Interruttore/Regolatore
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Confronto dei prezzi per: Interruttore/Regolatore HELLA BMW 2000-3.2 Coupé (E9)
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Marca | Numero | ||
BMW | 1 362 792 | ||
BMW | 61 31 1 362 792 | ||
KÄSSBOHRER | 7.315.130.000.0 | ||
KNAUS | 600237 | ||
KNAUS | K600237 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1502 | 1502 | 1975 | 1977 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1602 | 1602 | 1971 | 1975 | 85 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1802 | 1802 | 1971 | 1975 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 | 2002 | 1968 | 1975 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Tii | 2002 Tii | 1971 | 1975 | 130 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Turbo | 2002 Turbo | 1974 | 1975 | 170 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1608 | 1/0 | BMW 02 Cabriolet (E10) 2002 | 2002 | 1971 | 1975 | 100 | 1990 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L | 2.8 L | 1975 | 1977 | 170 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 2500 | 2500 | 1968 | 1977 | 150 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 2800 | 2800 | 1968 | 1975 | 170 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L | 3.0 L | 1975 | 1977 | 180 | 2985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S | 3.0 S | 1971 | 1977 | 180 | 2985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si | 3.0 Si | 1975 | 1977 | 194 | 2985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si | 3.0 Si | 1971 | 1975 | 200 | 2985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW219 | 1/0 | BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li | 3.2 Li | 1975 | 1977 | 200 | 3205 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 | 320 | 1975 | 1977 | 109 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 i | 320 i | 1975 | 1982 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 520 | 520 | 1972 | 1977 | 115 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 525 | 525 | 1973 | 1976 | 146 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |