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Distributore d'accensione/ componenti singoli BERU per PEUGEOT 405 I (15B) Num. parte EVL088, (EAN Nr.40 14427 00802 6)
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Distributore d'accensione/ componenti singoli
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Confronto dei prezzi per: Distributore d'accensione/ componenti singoli BERU PEUGEOT 405 I (15B)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
CITROËN | 94 059 372 58 | ||
CITROËN | 95 602 185 | ||
FIAT | 9940428 | ||
FORD | 1 641 611 | ||
FORD | V 83 HF 12200 AA | ||
OPEL | 12 12 217 | ||
OPEL | 90 141 911 | ||
PEUGEOT | 5937 25 | ||
VAG | 030 905 225 C | ||
VAG | 036 905 225 H |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CITROËN410 | 1/0 | CITRO BX (XB-_) 14 E | 14 E | 1983 | 1993 | 72 | 1360 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN410 | 1/0 | CITRO BX (XB-_) 16 | 16 | 1987 | 1993 | 72 | 1580 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN410 | 1/0 | CITRO BX (XB-_) 19 | 19 | 1986 | 1989 | 95 | 1905 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN410 | 1/0 | CITRO BX (XB-_) 19 GTi | 19 GTi | 1988 | 1993 | 120 | 1905 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN410 | 1/0 | CITRO BX (XB-_) 19 GTi 4x4 | 19 GTi 4x4 | 1988 | 1993 | 120 | 1905 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN231 | 1/0 | CITRO LNA 1.1 | 1.1 | 1982 | 1985 | 50 | 1124 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN502 | 1/0 | CITRO VISA 11 E | 11 E | 1978 | 1988 | 48 | 1124 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN502 | 1/0 | CITRO VISA 11 E | 11 E | 1982 | 1991 | 50 | 1124 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN502 | 1/0 | CITRO VISA 11 E | 11 E | 1978 | 1991 | 57 | 1124 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN502 | 1/0 | CITRO VISA 16 GTI | 16 GTI | 1985 | 1986 | 103 | 1580 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN502 | 1/0 | CITRO VISA 16 GTI | 16 GTI | 1986 | 1991 | 113 | 1580 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN413 | 1/0 | CITRO BX Break (XB-_) 16 | 16 | 1988 | 1994 | 72 | 1580 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN413 | 1/0 | CITRO BX Break (XB-_) 19 | 19 | 1988 | 1994 | 120 | 1905 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD241 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth 4x4 Cat. | 2.0 16V Cosworth 4x4 Cat. | 1990 | 1993 | 220 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD241 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth | 2.0 RS Cosworth | 1987 | 1990 | 204 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL366 | 1/0 | OPEL ASCONA C (81_, 86_, 87_, 88_) 1.6 | 1.6 | 1981 | 1987 | 75 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL366 | 1/0 | OPEL ASCONA C (81_, 86_, 87_, 88_) 1.6 S | 1.6 S | 1981 | 1986 | 90 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL371 | 1/0 | OPEL ASCONA C 2 volumi /Coda spiovente (84_, 89_) 1.6 | 1.6 | 1981 | 1988 | 75 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL371 | 1/0 | OPEL ASCONA C 2 volumi /Coda spiovente (84_, 89_) 1.6 S | 1.6 S | 1981 | 1986 | 90 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.4 S | 1.4 S | 1990 | 1993 | 72 | 1389 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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