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Bobina d'accensione / Unità bobina d'accensione BERU per DAF 44 Num. parte ZS105, (EAN Nr.40 14427 00269 7)
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Bobina d'accensione / Unità bobina d'accensione
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Confronto dei prezzi per: Bobina d'accensione / Unità bobina d'accensione BERU DAF 44
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
DAF1716 | 1/0 | DAF 33 0.7 | 0.7 | 1967 | 1974 | 29 | 746 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAF1717 | 1/0 | DAF 44 0.8 | 0.8 | 1966 | 1974 | 34 | 844 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAF1718 | 1/0 | DAF 44 Station wagon 0.8 | 0.8 | 1968 | 1974 | 34 | 844 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3482 | 1/0 | OPEL ADMIRAL A 2.6 S | 2.6 S | 1964 | 1965 | 101 | 2605 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé 1100 | 1100 | 1950 | 1955 | 40 | 1086 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé 1300 | 1300 | 1950 | 1955 | 44 | 1268 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé 1300 S | 1300 S | 1950 | 1955 | 60 | 1290 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé 1500 | 1500 | 1950 | 1955 | 55 | 1488 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé 1500 | 1500 | 1950 | 1955 | 60 | 1488 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé 1500 S | 1500 S | 1954 | 1955 | 70 | 1488 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé A 1500 GS Carrera | A 1500 GS Carrera | 1955 | 1961 | 110 | 1498 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé A 1500 GS Carrera | A 1500 GS Carrera | 1955 | 1961 | 105 | 1498 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé A 1600 | A 1600 | 1955 | 1959 | 60 | 1582 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé A 1600 GS Carrera | A 1600 GS Carrera | 1955 | 1961 | 115 | 1588 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé A 1600 Super | A 1600 Super | 1955 | 1959 | 75 | 1582 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé B 2000 GS Carrera 2 | B 2000 GS Carrera 2 | 1961 | 1964 | 130 | 1966 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé C 1600 SC | C 1600 SC | 1963 | 1965 | 95 | 1582 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé C 2000 GS Carrera 2 | C 2000 GS Carrera 2 | 1961 | 1964 | 130 | 1966 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1.1 (Brezel) | 1.1 (Brezel) | 1947 | 1953 | 24 | 1131 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1.2 (42005) | 1.2 (42005) | 1954 | 1965 | 30 | 1192 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 |