BMW Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
Elenco completo di tutte le parti di ricambio per Bmw con descrizione dettagliata, schema, confronto dei prezzi e possibilità di acquisto al miglior prezzo online. Le parti sono comodamente ordinate per categorie, dove vengono visualizzate le alternative appropriate. Puoi confrontare le parti di ricambio di diversi produttori, scegliere quella giusta e acquistarla online, confrontando anche i prezzi.
This site contains affiliate links for which compensation may be received
This site contains affiliate links for which compensation may be received
Intervallo regolazione NGK per BMW 700 Coupé Num. parte 2411, (EAN Nr.87295 12411 6)
Per acquistare la parte: Intervallo regolazione NGK — clicca su "Controlla su eBay" per trovare i migliori prezzi per questa parte di ricambio e acquistarla onlineMarca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NGK2411![]() |
Candela accensione![]() |
Intervallo regolazione
|
Controlla su eBay
Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione NGK BMW 700 Coupé
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
---|---|---|---|
Marca | Numero | ||
CITROËN | 7567.66 | ||
DAIHATSU | 90048-51006-000 | ||
HITACHI | L 43 W | ||
HONDA | 98079-58810 | ||
HONDA | 98079-58840 | ||
HONDA | 98079-58870 | ||
HONDA | 98079-58810-01 | ||
KAWASAKI | E92070037 | ||
KAWASAKI | 9207 0037 | ||
KAWASAKI | 9207 0053 | ||
KAWASAKI | 9207 00534 | ||
KAWASAKI | E 9207 0053 | ||
KAWASAKI | E 9207 00534 | ||
LEXUS | 90098-24505 | ||
MAZDA | 0420 18 110 | ||
MERCURY | 828 987 | ||
MITSUBISHI | MS 851 165 | ||
PEUGEOT | 7567.66 | ||
PIAGGIO | 847 085 | ||
SUZUKI | 09482-00091 | ||
SUZUKI | 09482-00056 | ||
SUZUKI | 09482-00196 | ||
SUZUKI | 09482-00225 | ||
TOYOTA | 90098-24505 | ||
YAMAHA | 94701 00045 | ||
YAMAHA | 94702 00045 | ||
YAMAHA | 94700-00045 | ||
YAMAHA | 94703-00045 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO321 | 1/0 | ALFA ALFASUD (901) 1.2 (901.D5) | 1.2 (901.D5) | 1980 | 1984 | 60 | 1186 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO334 | 1/0 | ALFA ALFETTA GT (116) 2.0 | 2.0 | 1978 | 1986 | 121 | 1962 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3389 | 1/0 | ALFA GTV (116) 2.0 | 2.0 | 1978 | 1986 | 131 | 1962 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3389 | 1/0 | ALFA GTV (116) 2.0 (116.36 E) | 2.0 (116.36 E) | 1985 | 1985 | 128 | 1962 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW4002 | 1/0 | BMW 600 (111) 0.6 | 0.6 | 1957 | 1961 | 20 | 582 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW2054 | 1/0 | BMW 700 (107) 0.7 | 0.7 | 1959 | 1966 | 30 | 692 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW2054 | 1/0 | BMW 700 (107) 0.7 A | 0.7 A | 1959 | 1966 | 33 | 692 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW4805 | 1/0 | BMW 700 Coupé 0.7 | 0.7 | 1959 | 1964 | 33 | 692 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW4805 | 1/0 | BMW 700 Coupé 0.7 S | 0.7 S | 1959 | 1964 | 39 | 692 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR95 | 1/0 | JAGUA XJ (XJ 40, 81) 6 2.9 | 6 2.9 | 1986 | 1990 | 147 | 2919 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR95 | 1/0 | JAGUA XJ (XJ 40, 81) 6 2.9 | 6 2.9 | 1986 | 1990 | 159 | 2919 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR95 | 1/0 | JAGUA XJ (XJ 40, 81) 6 2.9 | 6 2.9 | 1986 | 1990 | 167 | 2919 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NSU1737 | 1/0 | NSU TT 1.2 | 1.2 | 1965 | 1971 | 65 | 1177 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1871 | 1/0 | PORSC 356 Cabriolet/Speedster A 1500 GS Carrera | A 1500 GS Carrera | 1955 | 1961 | 100 | 1498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE1870 | 1/0 | PORSC 356 Coupé A 1500 GS Carrera | A 1500 GS Carrera | 1955 | 1961 | 100 | 1498 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TALBOT1793 | 1/0 | TALBO SIMCA 1000 1.3 Rallye 3 | 1.3 Rallye 3 | 1978 | 1978 | 103 | 1294 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |