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Guarnizione tenuta stelo valvola VICTOR REINZ per VW GOL III Num. parte 70-26058-00, (EAN Nr.40 26634 07620 0)
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VICTOR REINZ70-26058-00![]() |
Anello tenuta, Stelo valvola |
Guarnizione tenuta stelo valvola
|
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Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Guarnizione tenuta stelo valvola VICTOR REINZ VW GOL III
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 7581344 | ||
ALFA ROMEO | 46440885 | ||
ALFA ROMEO | 4357028 | ||
ALFA ROMEO | 7500716 | ||
AUDI | 027 109 675 | ||
BMW | 11 34 1 288 544 | ||
BMW | 11 34 1 706 580 | ||
CITROËN | 0956.19 | ||
CITROËN | 0956.24 | ||
CITROËN | 97 531 278 | ||
DACIA | 77 00 103 872 | ||
FIAT | 7581344 | ||
FIAT | 46440885 | ||
FIAT | 4357028 | ||
FORD | 1 049 794 | ||
LANCIA | 7581344 | ||
LANCIA | 46440885 | ||
LANCIA | 4357028 | ||
MERCEDES-BENZ | 000 053 48 58 | ||
OPEL | 44 12 186 | ||
PEUGEOT | 0956.19 | ||
PEUGEOT | 0956.24 | ||
PEUGEOT | 0956.28 | ||
PORSCHE | 928.104.601.04 | ||
PORSCHE | 928.104.601.07 | ||
RENAULT | 77 00 736 465 | ||
RENAULT TRUCKS | 77 00 736 465 | ||
SAAB | 75 00 713 | ||
SEAT | 027 109 675 | ||
SEAT | SE020012326A | ||
SEAT | SE021012326A | ||
SKODA | 027 109 675 | ||
SUZUKI | 12919-67JG0 | ||
VOLVO | 3 517 893 | ||
VOLVO | 1 317 772 | ||
VOLVO | 3 517 860 | ||
VOLVO | 30 889 394 | ||
VOLVO | 30 638 622 | ||
VW | 027 109 675 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 i | 316 i | 1987 | 1991 | 100 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 i | 316 i | 1988 | 1991 | 102 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 115 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 113 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 is | 318 is | 1989 | 1991 | 136 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1985 | 1991 | 129 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 316 i | 316 i | 1990 | 1993 | 100 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 318 i | 318 i | 1990 | 1993 | 113 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW430 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E30) 318 i | 318 i | 1990 | 1993 | 113 | 1796 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 316 i | 316 i | 1991 | 1994 | 100 | 1596 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 316 i | 316 i | 1991 | 1994 | 102 | 1596 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 318 i | 318 i | 1989 | 1994 | 113 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 115 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 320 i | 320 i | 1988 | 1991 | 129 | 1991 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 520/6 | 520/6 | 1977 | 1981 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 520 i | 520 i | 1985 | 1987 | 129 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 518 i | 518 i | 1989 | 1995 | 113 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 520 i | 520 i | 1988 | 1991 | 129 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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