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Resistenza di compensazione BOSCH per PEUGEOT 504 Coupé Num. parte 0 227 900 103, (EAN Nr.31 65142 29385 1)
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BOSCH0 227 900 103![]() |
Resistenza compensazione, Impianto accensione![]() |
Resistenza di compensazione
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Confronto dei prezzi per: Resistenza di compensazione BOSCH PEUGEOT 504 Coupé
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO3389 | 1/0 | ALFA GTV (116) 6 2.5 (116.CA) | 6 2.5 (116.CA) | 1980 | 1987 | 158 | 2492 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 i | 528 i | 1977 | 1981 | 177 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 i | 528 i | 1977 | 1981 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DE LOREAN4259 | 1/0 | DELOR DMC-12 2.9 | 2.9 | 1981 | 1983 | 132 | 2849 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL314 | 1/0 | OPEL MONZA A (22_) 3.0 | 3.0 | 1978 | 1982 | 150 | 2969 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL314 | 1/0 | OPEL MONZA A (22_) 3.0 GSE | 3.0 GSE | 1978 | 1986 | 180 | 2968 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL232 | 1/0 | OPEL SENATOR A (29_) 3.0 | 3.0 | 1978 | 1982 | 150 | 2969 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL232 | 1/0 | OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E | 3.0 E | 1978 | 1986 | 180 | 2969 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT4551 | 1/0 | PEUGE 504 Coupé 2.7 | 2.7 | 1977 | 1984 | 144 | 2664 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT477 | 1/0 | PEUGE 604 (561A_) 2.7 TI,STI | 2.7 TI,STI | 1977 | 1983 | 144 | 2664 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VAUXHALL1933 | 1/0 | VAUXH ROYALE 3.0 | 3.0 | 1979 | 1982 | 180 | 2969 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VAUXHALL2032 | 1/0 | VAUXH ROYALE Coupé 3.0 | 3.0 | 1979 | 1982 | 180 | 2969 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO215 | 1/0 | VOLVO 240 Kombi (P245) 2.8 | 2.8 | 1980 | 1982 | 155 | 2849 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO228 | 1/0 | VOLVO 260 (P262, P264) 2.7 | 2.7 | 1976 | 1982 | 125 | 2664 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO228 | 1/0 | VOLVO 260 (P262, P264) 2.8 | 2.8 | 1980 | 1982 | 129 | 2849 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO228 | 1/0 | VOLVO 260 (P262, P264) 2.8 | 2.8 | 1980 | 1982 | 155 | 2849 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO2073 | 1/0 | VOLVO 260 Coupé (P262) 2.8 | 2.8 | 1979 | 1981 | 155 | 2849 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO1633 | 1/0 | VOLVO 260 Station wagon (P265) 2.8 | 2.8 | 1980 | 1982 | 155 | 2849 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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