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Candela d'accensione BOSCH per MITSUBISHI L 300 Autobus (LO3_P/G, L0_2P) Num. parte 0 242 230 544, (EAN Nr.40 47025 37092 9)
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BOSCH0 242 230 544![]() |
Candela accensione |
Candela d'accensione
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Confronto dei prezzi per: Candela d'accensione BOSCH MITSUBISHI L 300 Autobus (LO3_P/G, L0_2P)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1502 | 1502 | 1975 | 1977 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1980 | 1982 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 | 320 | 1975 | 1977 | 109 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1982 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1982 | 1985 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1982 | 1983 | 139 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1983 | 1986 | 150 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i X | 325 i X | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 520/6 | 520/6 | 1977 | 1981 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 i | 528 i | 1977 | 1981 | 177 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 i | 528 i | 1977 | 1981 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 525 e | 525 e | 1983 | 1987 | 125 | 2693 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 525 i | 525 i | 1981 | 1987 | 150 | 2495 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 528 i | 528 i | 1981 | 1987 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i | 535 i, M 535 i | 1985 | 1987 | 218 | 3430 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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