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Impianto elettrico motore BOSCH per FORD USA EXPLORER (UN46) Num. parte 0 258 005 718, (EAN Nr.31 65143 65891 8)
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BOSCH0 258 005 718![]() |
Sonda lambda![]() |
Impianto elettrico motore
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Confronto dei prezzi per: Impianto elettrico motore BOSCH FORD USA EXPLORER (UN46)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
ASTON MARTIN | XC2F9F472AA | ||
FORD | AA5Z 9G444-A | ||
FORD | BA5Z9G444A | ||
FORD | FOPZ-9F472-AA | ||
FORD | FOSF 9F472 CA | ||
FORD | FOTZ 9F472 C | ||
FORD | FOUF 9F472 CA | ||
FORD | FOUZ 9F472 C | ||
FORD | FO7F 9F472 CA | ||
FORD | FO7F 9F472 DA | ||
FORD | FO9F 9F472 CA | ||
FORD | FO9Z 9F472 C | ||
FORD | F0SF 9F472 CA | ||
FORD | F0TZ 9F472 C | ||
FORD | F0UF 9F472 CA | ||
FORD | F09Z 9F472 C | ||
FORD | F1UF 9F472 CA | ||
FORD | F1UZ 9F472 C | ||
FORD | F2AF 9F472 CA | ||
FORD | F2AZ 9F472 C | ||
FORD | F3UF 9F472 CA | ||
FORD | F3UZ 9F472 C | ||
FORD | F39F9 F472 CA | ||
FORD | F39F9 F472 CB | ||
FORD | F39Z 9F472 C | ||
FORD | F39Z9F472D | ||
FORD | F4UF 9F472 CA | ||
FORD | F4UZ 9F472 C | ||
FORD | F4XA 9F472 A | ||
FORD | F4ZF 9G444 CB | ||
FORD | F4ZZ 9G444 C | ||
FORD | F4ZZ9F472A | ||
FORD | F4ZZ-9F472-B | ||
FORD | F47F 9F472 CA | ||
FORD | F47Z 9F472 C | ||
FORD | F48F 9F472 CA | ||
FORD | F48F 9F472 CB | ||
FORD | F48Z 9F472 C | ||
FORD | F5AF 9G444 CB | ||
FORD | F5AZ 9G444 CB | ||
FORD | F5TF 9G444 CA | ||
FORD | F5TZ 9G444 C | ||
FORD | F57Z 9G444 C | ||
FORD | F6TF 9G444 CA | ||
FORD | F6TZ 9G444 CA | ||
FORD | F65F 9G444 CA | ||
FORD | F65Z 9G444 CA | ||
FORD | F68F 9F472 CA | ||
FORD | F68Z 9F472 CA | ||
FORD | F7TF 9G444 CA | ||
FORD | F7TZ 9G444 CA | ||
FORD | F75F 9G444 CA | ||
FORD | F75Z 9G444 CA | ||
FORD | F78F 9F472 CA | ||
FORD | F78Z 9F472 CA | ||
FORD | F8TF 9G444 CA | ||
FORD | F8TZ 9G444 CA | ||
FORD | F8TZ-9G444 | ||
FORD | F85F-9G444-CA | ||
FORD | F85Z 9G444 CA | ||
FORD | F85Z9G444E | ||
FORD | F88F-9F472-EA | ||
FORD | F88Z 9F472 EA | ||
FORD | F88Z-9F472-CA | ||
FORD | YL8Z-9F472-AA | ||
FORD | YL8Z-9G444-AC | ||
FORD | YL8Z-9G444-CA | ||
FORD | YL849 F472 AD | ||
FORD | YL849 G444 AC | ||
FORD | YL849 G444 CA | ||
FORD | 1R3Z9 G444 DA | ||
FORD | 1053108 | ||
FORD | 3473808 | ||
FORD | 3522453 | ||
FORD | 3930600 | ||
FORD | 4080239 | ||
FORD | 5L8Z-9G444-A | ||
LINCOLN | BA5Z9G444A | ||
LINCOLN | F4ZZ9F472B | ||
MAZDA | AJD1-18-861 | ||
MAZDA | AJ03-18-861C | ||
MAZDA | AJ03-18-861D | ||
MAZDA | AJ05-18-861B | ||
MAZDA | AJ07-18-861 | ||
MAZDA | EFT1-18-861 | ||
MAZDA | ZZL0-18-861 | ||
MAZDA | ZZM0-18-860 | ||
MAZDA | ZZM1-18-860 | ||
MAZDA | ZZM2-18-861 | ||
MAZDA | ZZM2-18-861A | ||
MAZDA | ZZM4-18-860 | ||
MAZDA | ZZM4-18-861 | ||
MAZDA | ZZM5-18-861 | ||
MAZDA | ZZM5-18-861A | ||
MAZDA | ZZM7-18-860 | ||
MAZDA | ZZM7-18-861 | ||
MAZDA | ZZM8-18-861 | ||
MAZDA | ZZTT-18-861 | ||
MERCURY | FO9Z9F472A | ||
MERCURY | F4ZZ9F472A | ||
MERCURY | F4ZZ9F472B | ||
MERCURY | YL8Z-9F472-AA |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
FORD1467 | 1/0 | FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport | 1.6 16V Sport | 2000 | 2002 | 103 | 1596 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3588 | 1/0 | FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V | 2.0 16V | 1998 | 2004 | 131 | 1988 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3588 | 1/0 | FORD FOCUS (DAW, DBW) RS | RS | 2002 | 2004 | 215 | 1988 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3589 | 1/0 | FORD FOCUS Station wagon (DNW) 1.8 16V | 1.8 16V | 1999 | 2004 | 115 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3589 | 1/0 | FORD FOCUS Station wagon (DNW) 1.8 BiFuel | 1.8 BiFuel | 2003 | 2005 | 111 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3589 | 1/0 | FORD FOCUS Station wagon (DNW) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999 | 2004 | 131 | 1988 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3590 | 1/0 | FORD FOCUS Tre volumi (DFW) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999 | 2004 | 131 | 1988 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD1573 | 1/0 | FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V | 1.6 i 16V | 1998 | 2000 | 95 | 1597 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD1574 | 1/0 | FORD MONDEO II Station wagon (BNP) 1.6 i 16V | 1.6 i 16V | 1998 | 2000 | 95 | 1597 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3487 | 1/0 | FORD MONDEO II Tre volumi (BFP) 1.6 i 16V | 1.6 i 16V | 1998 | 2000 | 95 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3961 | 1/0 | FORD PUMA (EC_) 1.6 16V | 1.6 16V | 2000 | 2002 | 103 | 1596 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD4933 | 1/0 | FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V | 1.8 16V | 2002 | 2013 | 116 | 1796 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD4948 | 1/0 | FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V | 1.8 16V | 2002 | 2013 | 116 | 1796 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD4948 | 1/0 | FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V LPG | 1.8 16V LPG | 2002 | 2013 | 116 | 1796 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD AUSTRALIA8201 | 1/0 | FORDA FOCUS 2 volumi /Coda spiovente (LR) 1.8 i | 1.8 i | 2002 | 2005 | 115 | 1796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD AUSTRALIA8201 | 1/0 | FORDA FOCUS 2 volumi /Coda spiovente (LR) 2.0 i | 2.0 i | 2002 | 2005 | 131 | 1988 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD AUSTRALIA8202 | 1/0 | FORDA FOCUS Tre volumi (LR) 1.8 i | 1.8 i | 2002 | 2005 | 115 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA4615 | 1/0 | MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 | 2.0 | 2000 | 2008 | 124 | 1989 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA4615 | 1/0 | MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2000 | 2008 | 124 | 1989 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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