ALFA ROMEO Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Impianto elettrico motore BOSCH per ALFA ROMEO GT (105_) Num. parte 0 986 344 044, (EAN Nr.31 65143 12912 8)
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BOSCH0 986 344 044![]() |
Interruttore a pressione olio![]() |
Impianto elettrico motore
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Confronto dei prezzi per: Impianto elettrico motore BOSCH ALFA ROMEO GT (105_)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 0000060506902 | ||
ALFA ROMEO | 0000060593846 | ||
ALFA ROMEO | 0000060595694 | ||
ALFA ROMEO | 105 48 06 323 00 | ||
ALFA ROMEO | 60506902 | ||
AUDI | 021 919 081 B | ||
BMW | 61 31 1 351 799 | ||
DAF | 690314 | ||
DAF | 833429 | ||
FAUN | 4790 355 | ||
FIAT | 60506902 | ||
KÄSSBOHRER | 8 283 877 000 | ||
LANCIA | 60506902 | ||
PORSCHE | 901 613 571 01 | ||
SKODA | 110094203 | ||
SKODA | 115094200 | ||
VW | 021 919 081 | ||
VW | 021 919 081 B | ||
VW | 021 919 081 C | ||
VW | 028 919 081 B | ||
VW | 056 919 081 B | ||
VW | 059 919 081 | ||
VW | 113 919 081 | ||
VW | 311 919 081 A |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) | 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) | 1992 | 1998 | 125 | 2499 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1A, 162.B1B) | 1.8 (162.B1A, 162.B1B) | 1985 | 1989 | 116 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1H) | 1.8 (162.B1H) | 1989 | 1992 | 122 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 (162.BA) | 2.0 (162.BA) | 1985 | 1988 | 128 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 T.S (162.B4A) Cat. | 2.0 T.S (162.B4A) Cat. | 1985 | 1992 | 148 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO316 | 1/0 | ALFA 90 (162) 2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA) | 2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA) | 1984 | 1987 | 150 | 2492 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 1.8 | 1.8 | 1974 | 1977 | 116 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 2.0 (116.55G, 116.56G) | 2.0 (116.55G, 116.56G) | 1977 | 1980 | 121 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.3 (116.44A) | 1.3 (116.44A) | 1977 | 1983 | 90 | 1357 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.6 (116.50B) | 1.6 (116.50B) | 1977 | 1985 | 107 | 1570 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) 1300 Junior (105) | 1300 Junior (105) | 1966 | 1977 | 87 | 1290 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO293 | 1/0 | ALFA SPIDER (115) 1600 | 1600 | 1990 | 1993 | 107 | 1570 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO293 | 1/0 | ALFA SPIDER (115) 2000 | 2000 | 1990 | 1993 | 120 | 1962 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO293 | 1/0 | ALFA SPIDER (115) 2000 Veloce | 2000 Veloce | 1977 | 1993 | 126 | 1962 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI14 | 1/0 | AUDI 80 (80, 82, B1) 1.3 | 1.3 | 1972 | 1978 | 55 | 1297 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI14 | 1/0 | AUDI 80 (80, 82, B1) 1.5 | 1.5 | 1972 | 1975 | 75 | 1471 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI14 | 1/0 | AUDI 80 (80, 82, B1) 1.5 | 1.5 | 1972 | 1976 | 85 | 1471 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PORSCHE4667 | 1/0 | PORSC 914 1.8 | 1.8 | 1973 | 1976 | 86 | 1795 | Targa | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW403 | 1/0 | VW PASSAT (32) 1.5 | 1.5 | 1973 | 1975 | 75 | 1471 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW415 | 1/0 | VW PASSAT Variant (33) 1.5 | 1.5 | 1973 | 1975 | 86 | 1471 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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