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Cavo d'accensione / raccordi BOSCH per PEUGEOT 504 Coupé Num. parte 0 986 356 006, (EAN Nr.31 65141 05210 7)
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BOSCH0 986 356 006![]() |
Cavo accensione![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Cavo d'accensione / raccordi
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Confronto dei prezzi per: Cavo d'accensione / raccordi BOSCH PEUGEOT 504 Coupé
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Marca | Numero | ||
FORD | 1524711 | ||
FORD | 1524712 | ||
FORD | 363 121 | ||
FORD | 6063115 | ||
LAND ROVER | ERR 4413 | ||
LAND ROVER | ERR 4415 | ||
MAZDA | B3M5 18 T53 | ||
MAZDA | B33G-18-160A | ||
MAZDA | B33G-18-170A | ||
MITSUBISHI | MD075315 | ||
MITSUBISHI | MD104221 | ||
MITSUBISHI | MD104222 | ||
MITSUBISHI | MD143859 | ||
MITSUBISHI | MD143860 | ||
MITSUBISHI | MD159720 | ||
MITSUBISHI | MD168342 | ||
MITSUBISHI | MD180173 | ||
MITSUBISHI | MD180174 | ||
MITSUBISHI | MD192991 | ||
ROVER | ERR 4413 | ||
ROVER | ERR 4415 | ||
SUZUKI | 33750-80E00 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) | 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) | 1987 | 1992 | 146 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1292 | 1/0 | CHRYS LE BARON Tre volumi 3.0 i V6 | 3.0 i V6 | 1990 | 1994 | 143 | 2972 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN244 | 1/0 | CITRO CX I (MA) 2400 GTi | 2400 GTi | 1977 | 1982 | 131 | 2347 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN244 | 1/0 | CITRO CX I (MA) 2400 GTi | 2400 GTi | 1977 | 1982 | 128 | 2347 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
KIA1301 | 1/0 | KIA SEPHIA Tre volumi (FA) 1.5 i | 1.5 i | 1996 | 1997 | 80 | 1498 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
KIA1301 | 1/0 | KIA SEPHIA Tre volumi (FA) 1.6 i | 1.6 i | 1993 | 1997 | 80 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA88 | 1/0 | MAZDA 121 I (DA) 1.1 | 1.1 | 1987 | 1990 | 57 | 1139 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA88 | 1/0 | MAZDA 121 I (DA) 1.3 | 1.3 | 1989 | 1990 | 55 | 1324 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA347 | 1/0 | MAZDA 323 III (BF) 1.6 GT | 1.6 GT | 1986 | 1988 | 105 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI44 | 1/0 | MITSUBISHI COLT LANCER (A7_) 1.2 | 1.2 | 1978 | 1979 | 55 | 1238 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI44 | 1/0 | MITSUBISHI COLT LANCER (A7_) 1.4 | 1.4 | 1978 | 1979 | 68 | 1439 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1190 | 1/0 | NISSA MICRA I (K10) 1.0 | 1.0 | 1982 | 1989 | 54 | 988 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1190 | 1/0 | NISSA MICRA I (K10) 1.0 | 1.0 | 1982 | 1989 | 50 | 988 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1190 | 1/0 | NISSA MICRA I (K10) 1.2 | 1.2 | 1986 | 1992 | 60 | 1235 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1190 | 1/0 | NISSA MICRA I (K10) 1.2 | 1.2 | 1986 | 1992 | 54 | 1235 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1201 | 1/0 | NISSA PRAIRIE (M10, NM10) 1.5 S (M10) | 1.5 S (M10) | 1984 | 1987 | 75 | 1488 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1199 | 1/0 | NISSA SUNNY I (B11) 1.3 | 1.3 | 1982 | 1987 | 60 | 1269 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN3607 | 1/0 | NISSA SUNNY I Coupé (B11) 1.3 | 1.3 | 1982 | 1986 | 60 | 1269 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1204 | 1/0 | NISSA SUNNY II Hatchback (N13) 1.3 | 1.3 | 1986 | 1988 | 60 | 1269 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PROTON1471 | 1/0 | PROTO PERSONA 400 (C9_S) 415 GLi/GLSi | 415 GLi/GLSi | 1994 | 90 | 1468 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
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