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Cavo d'accensione / raccordi BOSCH per NISSAN STANZA Hatchback (T11) Num. parte 0 986 356 187, (EAN Nr.31 65141 22062 9)
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BOSCH0 986 356 187![]() |
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Cavo d'accensione / raccordi
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Confronto dei prezzi per: Cavo d'accensione / raccordi BOSCH NISSAN STANZA Hatchback (T11)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
MAZDA92 | 1/0 | MAZDA 121 II (DB) 1.1 | 1.1 | 1990 | 1993 | 54 | 1138 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA92 | 1/0 | MAZDA 121 II (DB) 1.3 16V | 1.3 16V | 1990 | 1996 | 53 | 1324 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA361 | 1/0 | MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V | 1.3 16V | 1991 | 1994 | 73 | 1324 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA361 | 1/0 | MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 | 1.6 | 1989 | 1991 | 87 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 1.6 | 1.6 | 1987 | 1992 | 82 | 1587 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 1.8 | 1.8 | 1987 | 1992 | 88 | 1789 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1990 | 90 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA508 | 1/0 | MAZDA 626 III Coupé (GD) 1.6 | 1.6 | 1987 | 1992 | 82 | 1597 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA508 | 1/0 | MAZDA 626 III Coupé (GD) 1.8 | 1.8 | 1987 | 1991 | 88 | 1789 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA508 | 1/0 | MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1990 | 90 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.6 | 1.6 | 1987 | 1992 | 82 | 1587 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 | 1.8 | 1987 | 1992 | 88 | 1789 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 | 1.8 | 1987 | 1992 | 94 | 1789 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1990 | 90 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA516 | 1/0 | MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 | 2.0 | 1988 | 1997 | 90 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA516 | 1/0 | MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 i 16V | 2.0 i 16V | 1994 | 1997 | 150 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN1450 | 1/0 | NISSA STANZA (T11) 1.6 | 1.6 | 1981 | 1985 | 82 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB107 | 1/0 | SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 | 2.0 | 1983 | 1984 | 109 | 1985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB102 | 1/0 | SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 | 2.0 S Turbo-16 | 1991 | 1993 | 141 | 1985 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB102 | 1/0 | SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S | 2.0 Turbo-16 S | 1984 | 1988 | 175 | 1985 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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