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Intervallo regolazione BOSCH per HOLDEN CAMIRA Tre volumi (JE) Num. parte 1 987 AE0 857, (EAN Nr.93 11831 00588 3)
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BOSCH1 987 AE0 857![]() |
Cinghia trapezoidale |
Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione BOSCH HOLDEN CAMIRA Tre volumi (JE)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUDI10 | 1/0 | AUDI 100 (43, C2) 1.6 | 1.6 | 1976 | 1982 | 85 | 1588 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI10 | 1/0 | AUDI 100 (43, C2) 1.9 | 1.9 | 1980 | 1982 | 100 | 1921 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI10 | 1/0 | AUDI 100 (43, C2) 2.1 | 2.1 | 1977 | 1982 | 136 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI13 | 1/0 | AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | 1.8 | 1986 | 1988 | 88 | 1781 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI13 | 1/0 | AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 Cat. | 2.0 Cat. | 1988 | 1990 | 115 | 1994 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI13 | 1/0 | AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D Turbo | 2.0 D Turbo | 1988 | 1990 | 100 | 1986 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
AUDI13 | 1/0 | AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo | 2.2 Turbo | 1986 | 1990 | 165 | 2226 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI13 | 1/0 | AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E | 2.3 E | 1986 | 1990 | 136 | 2309 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI172 | 1/0 | AUDI 200 (43) 2.1 5E | 2.1 5E | 1979 | 1982 | 136 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI172 | 1/0 | AUDI 200 (43) 2.1 5T | 2.1 5T | 1979 | 1982 | 170 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI176 | 1/0 | AUDI 200 (44, 44Q) 2.1 5E | 2.1 5E | 1983 | 1984 | 136 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI176 | 1/0 | AUDI 200 (44, 44Q) 2.1 Turbo | 2.1 Turbo | 1983 | 1988 | 182 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI176 | 1/0 | AUDI 200 (44, 44Q) 2.1 Turbo quattro | 2.1 Turbo quattro | 1983 | 1986 | 182 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI176 | 1/0 | AUDI 200 (44, 44Q) 2.2 | 2.2 | 1984 | 1985 | 137 | 2226 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI176 | 1/0 | AUDI 200 (44, 44Q) 2.2 20V Turbo quattro | 2.2 20V Turbo quattro | 1989 | 1990 | 220 | 2226 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI176 | 1/0 | AUDI 200 (44, 44Q) 2.2 Turbo | 2.2 Turbo | 1985 | 1991 | 165 | 2226 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI202 | 1/0 | AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V | 2.3 20V | 1990 | 1991 | 167 | 2309 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ35 | 1/0 | MERCE CLASSE S Coupé (C126) 380 SEC (126.043) | 380 SEC (126.043) | 1981 | 1985 | 204 | 3839 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN6273 | 1/0 | NISSA CEDRIC 2.8 TD | 2.8 TD | 1991 | 1995 | 94 | 2826 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA280 | 1/0 | TOYOT MODELL F Autobus (_R2_, 31) 2.2 (YR22LG, YR31LG) | 2.2 (YR22LG, YR31LG) | 1987 | 1990 | 98 | 2237 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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