KIA Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
Elenco completo di tutte le parti di ricambio per Kia con descrizione dettagliata, schema, confronto dei prezzi e possibilità di acquisto al miglior prezzo online. Le parti sono comodamente ordinate per categorie, dove vengono visualizzate le alternative appropriate. Puoi confrontare le parti di ricambio di diversi produttori, scegliere quella giusta e acquistarla online, confrontando anche i prezzi.
This site contains affiliate links for which compensation may be received
This site contains affiliate links for which compensation may be received
Intervallo regolazione BOSCH per KIA BONGO Pianale piatto/Telaio Num. parte 3 397 004 362, (EAN Nr.31 65143 27506 1)
Per acquistare la parte: Intervallo regolazione BOSCH — clicca su "Controlla su eBay" per trovare i migliori prezzi per questa parte di ricambio e acquistarla onlineMarca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BOSCH3 397 004 362![]() |
Spazzola tergi![]() |
Intervallo regolazione
|
Controlla su eBay
Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione BOSCH KIA BONGO Pianale piatto/Telaio
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreModelli conformi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO321 | 1/0 | ALFA ALFASUD (901) 1.5 ti Sprint | 1.5 ti Sprint | 1983 | 1984 | 105 | 1490 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3389 | 1/0 | ALFA GTV (116) 6 2.5 (116.CA) | 6 2.5 (116.CA) | 1980 | 1987 | 158 | 2492 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ASTON MARTIN9027 | 1/0 | ASTON CYGNET 1.3 | 1.3 | 2011 | 2013 | 98 | 1329 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LEXUS9014 | 1/0 | LEXUS CT (ZWA1_) 200h (ZWA10_) | 200h (ZWA10_) | 2010 | 99 | 1798 | 2 volumi /Coda spiovente | Ibrido | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.3 (C51A) | 1.3 (C51A) | 1988 | 1992 | 70 | 1299 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.3 12V (C51A) | 1.3 12V (C51A) | 1988 | 1992 | 75 | 1299 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.3 GL (C61A) | 1.3 GL (C61A) | 1988 | 1990 | 60 | 1299 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.5 (C52A) Cat. | 1.5 (C52A) Cat. | 1990 | 1992 | 90 | 1468 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.5 GLXi (C52A) | 1.5 GLXi (C52A) | 1988 | 1992 | 84 | 1468 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.6 GTi 16V (C53A) | 1.6 GTi 16V (C53A) | 1988 | 1990 | 124 | 1596 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 Diesel GLX (C54A) | 1.8 Diesel GLX (C54A) | 1988 | 1992 | 60 | 1796 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 GTi 16V (C58A) Cat. | 1.8 GTi 16V (C58A) Cat. | 1990 | 1992 | 136 | 1836 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI171 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.2 (C65A) | 1.2 (C65A) | 1986 | 1988 | 60 | 1198 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.0 | 1.0 | 1991 | 1996 | 45 | 954 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.1 | 1.1 | 1991 | 1996 | 60 | 1124 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.3 | 1.3 | 1993 | 1996 | 98 | 1294 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.4 | 1.4 | 1991 | 1996 | 75 | 1361 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.4 | 1.4 | 1991 | 1996 | 94 | 1361 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.4 D | 1.4 D | 1992 | 1996 | 50 | 1361 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT77 | 1/0 | PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.6 | 1.6 | 1993 | 1996 | 88 | 1587 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
Mostra tutto |