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Intervallo regolazione BOSCH per PEUGEOT 208 Furgonato (US) Num. parte 3 397 008 576, (EAN Nr.40 47024 41081 7)
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Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione BOSCH PEUGEOT 208 Furgonato (US)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CITROËN9900 | 1/0 | CITRO C4 AIRCROSS 1.6 Flex | 1.6 Flex | 2010 | 110 | 1587 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5097 | 1/0 | FIAT IDEA (350_) 1.4 | 1.4 | 2006 | 82 | 1368 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5097 | 1/0 | FIAT IDEA (350_) 1.4 Flex | 1.4 Flex | 2005 | 82 | 1368 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT6409 | 1/0 | FIAT LINEA (323) 1.4 T-Jet | 1.4 T-Jet | 2008 | 152 | 1368 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT6409 | 1/0 | FIAT LINEA (323) 1.9 16V | 1.9 16V | 2009 | 126 | 1839 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
HOLDEN7462 | 1/0 | HOLDE CAPRICE Tre volumi (WM) 6.0 i V8 | 6.0 i V8 | 2006 | 2013 | 354 | 5967 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HOLDEN8180 | 1/0 | HOLDE COMMODORE Station wagon (VE) 3.6 i V6 | 3.6 i V6 | 2008 | 2013 | 238 | 3565 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HOLDEN8097 | 1/0 | HOLDE COMMODORE Tre volumi (VE) 3.6 i V6 | 3.6 i V6 | 2006 | 2013 | 265 | 3565 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HOLDEN8097 | 1/0 | HOLDE COMMODORE Tre volumi (VE) 3.6 i V6 | 3.6 i V6 | 2006 | 2013 | 245 | 3565 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HOLDEN8097 | 1/0 | HOLDE COMMODORE Tre volumi (VE) 3.6 i V6 Dual Fuel LPG | 3.6 i V6 Dual Fuel LPG | 2006 | 2013 | 238 | 3565 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HOLDEN8097 | 1/0 | HOLDE COMMODORE Tre volumi (VE) 6.0 i V8 | 6.0 i V8 | 2006 | 2013 | 367 | 5967 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HOLDEN7463 | 1/0 | HOLDE STATESMAN Tre volumi (WM) 6.0 i V8 | 6.0 i V8 | 2006 | 2010 | 367 | 5967 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HONDA8131 | 1/0 | HONDA CITY Tre volumi (GM) 1.5 | 1.5 | 2009 | 114 | 1497 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
HONDA8131 | 1/0 | HONDA CITY Tre volumi (GM) 1.5 Flex | 1.5 Flex | 2009 | 114 | 1497 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
HONDA7889 | 1/0 | HONDA JAZZ III (GE) 1.4 Flex | 1.4 Flex | 2008 | 101 | 1339 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
HONDA7889 | 1/0 | HONDA JAZZ III (GE) 1.5 Flexfuel | 1.5 Flexfuel | 2008 | 120 | 1496 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
HSV8884 | 1/0 | HSV MALOO (VE) 6.0 i V8 | 6.0 i V8 | 2007 | 2008 | 418 | 5967 | Pick-up | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL5598 | 1/0 | OPEL CORSA D 1.6 Turbo | 1.6 Turbo | 2011 | 211 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
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