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Intervallo regolazione BOSCH per HOLDEN COMMODORE Station wagon (VZ) Num. parte 3 397 013 318, (EAN Nr.40 47025 25228 7)
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BOSCH3 397 013 318![]() |
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Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione BOSCH HOLDEN COMMODORE Station wagon (VZ)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUDI1 | 1/0 | AUDI 80 (8C, B4) 2.6 | 2.6 | 1992 | 1994 | 150 | 2598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW434 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E36) 318 i | 318 i | 1994 | 1999 | 115 | 1796 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 316 i | 316 i | 1993 | 1999 | 102 | 1596 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 318 is | 318 is | 1992 | 1995 | 140 | 1796 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) M3 3.0 | M3 3.0 | 1992 | 1995 | 286 | 2990 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB119 | 1/0 | SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo | 2.0 -16 Turbo | 1993 | 1998 | 185 | 1985 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB119 | 1/0 | SAAB 900 II 2.3 -16 | 2.3 -16 | 1993 | 1998 | 150 | 2290 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB113 | 1/0 | SAAB 900 II Cabriolet 2.3 -16 | 2.3 -16 | 1993 | 1998 | 150 | 2290 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB124 | 1/0 | SAAB 9000 2 volumi /Coda spiovente 2.0 -16 ND Turbo | 2.0 -16 ND Turbo | 1993 | 1998 | 150 | 1985 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB124 | 1/0 | SAAB 9000 2 volumi /Coda spiovente 2.3 -16 CSE | 2.3 -16 CSE | 1993 | 1998 | 147 | 2290 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB129 | 1/0 | SAAB 9000 2.0 -16 CD | 2.0 -16 CD | 1993 | 1998 | 131 | 1985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB129 | 1/0 | SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD | 2.0 -16 Turbo CD | 1992 | 1998 | 147 | 1985 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB129 | 1/0 | SAAB 9000 2.3 -16 CDE | 2.3 -16 CDE | 1993 | 1998 | 147 | 2290 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA7335 | 1/0 | TOYOT AVALON Tre volumi (MCX1_) 3.0 | 3.0 | 1995 | 2005 | 190 | 2995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA7334 | 1/0 | TOYOT AVALON Tre volumi (MCX2_) 3.0 | 3.0 | 2001 | 2005 | 186 | 2995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA453 | 1/0 | TOYOT CAMRY (_V2_) 2.0 (SV21_, SV25_) | 2.0 (SV21_, SV25_) | 1986 | 1991 | 128 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA453 | 1/0 | TOYOT CAMRY (_V2_) 2.0 Gli 16V (SV21_, SV25_) | 2.0 Gli 16V (SV21_, SV25_) | 1986 | 1991 | 121 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA8657 | 1/0 | TOYOT LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_) 3.0 D-4D | 3.0 D-4D | 2010 | 190 | 2982 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
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