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Cinghia trapezoidale BOSCH per PEUGEOT J9 Furgonato Num. parte F 000 KR9 086, (EAN Nr.31 65143 97252 6)
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Confronto dei prezzi per: Cinghia trapezoidale BOSCH PEUGEOT J9 Furgonato
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUSTIN302 | 1/0 | AUSTI MONTEGO Station wagon (XE) 1.3 | 1.3 | 1984 | 1988 | 69 | 1275 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD251 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC) 1.3 | 1.3 | 1982 | 1986 | 60 | 1294 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD251 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC) 1.6 | 1.6 | 1982 | 1986 | 75 | 1593 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD251 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC) 1.6 | 1.6 | 1984 | 1986 | 79 | 1597 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD251 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC) 2.0 | 2.0 | 1982 | 1986 | 105 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD256 | 1/0 | FORD SIERRA Station wagon (BNC) 1.6 | 1.6 | 1982 | 1986 | 75 | 1593 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD256 | 1/0 | FORD SIERRA Station wagon (BNC) 2.0 | 2.0 | 1982 | 1986 | 105 | 1993 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN4008 | 1/0 | NISSA PICK UP I (720) 1.8 | 1.8 | 1983 | 1986 | 80 | 1770 | Pick-up | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN4009 | 1/0 | NISSA URVAN Furgonato (E24) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1997 | 87 | 1952 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL362 | 1/0 | OPEL ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) 2.0 D | 2.0 D | 1978 | 1981 | 58 | 1998 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
OPEL314 | 1/0 | OPEL MONZA A (22_) 2.2 E | 2.2 E | 1984 | 1986 | 115 | 2197 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL75 | 1/0 | OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 1.8 | 1.8 | 1982 | 1986 | 75 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL75 | 1/0 | OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 1.8 E | 1.8 E | 1985 | 1986 | 100 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL75 | 1/0 | OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 1.8 S | 1.8 S | 1982 | 1986 | 90 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL70 | 1/0 | OPEL REKORD E Station wagon (61_, 66_, 67_) 1.8 | 1.8 | 1982 | 1986 | 75 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL70 | 1/0 | OPEL REKORD E Station wagon (61_, 66_, 67_) 1.8 E | 1.8 E | 1985 | 1986 | 100 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL70 | 1/0 | OPEL REKORD E Station wagon (61_, 66_, 67_) 1.8 S | 1.8 S | 1982 | 1986 | 90 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL232 | 1/0 | OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E | 2.2 E | 1984 | 1987 | 115 | 2197 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ROVER1882 | 1/0 | ROVER MONTEGO Estate (XE) 1.3 | 1.3 | 1984 | 1988 | 68 | 1275 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VAUXHALL1526 | 1/0 | VAUXH CARLTON Mk II 1.8 S | 1.8 S | 1982 | 1986 | 88 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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