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Intervallo regolazione BOSCH per PEUGEOT J7 Pianale piatto/Telaio Num. parte F 005 X00 410, (EAN Nr.)
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BOSCHF 005 X00 410![]() |
Cinghia trapezoidale |
Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione BOSCH PEUGEOT J7 Pianale piatto/Telaio
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
ROVER | GFB 370 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
FIAT790 | 1/0 | FIAT 238-SERIE (238_) 1.4 | 1.4 | 1966 | 1976 | 46 | 1440 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 1300 D | 1300 D | 1986 | 1992 | 37 | 1302 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
FIAT480 | 1/0 | FIAT UNO (146A/E) 1.3 Super Diesel | 1.3 Super Diesel | 1983 | 1992 | 45 | 1302 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
ISUZU1184 | 1/0 | ISUZU TROOPER (UBS) 2.8 TD (UBS55) | 2.8 TD (UBS55) | 1987 | 1991 | 97 | 2771 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
ISUZU1184 | 1/0 | ISUZU TROOPER (UBS) 2.8 TD (UBS55) | 2.8 TD (UBS55) | 1988 | 1991 | 106 | 2772 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI10825 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi 4WD | 2.5 TDi 4WD | 2001 | 2007 | 133 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) | 2.5 TD (K94W) | 1998 | 99 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) | 2.5 TD (K94W) | 2002 | 115 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) | 2.5 TD (K94W) | 2003 | 133 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI10015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN (K90) 2.5 TD | 2.5 TD | 1999 | 2008 | 115 | 2477 | Furgonato | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
NSU4062 | 1/0 | NSU RO 80 1.0 | 1.0 | 1967 | 1977 | 115 | 995 | Tre volumi | Wankel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3894 | 1/0 | RENAU ESTAFETTE (213_) 1.3 | 1.3 | 1969 | 1981 | 39 | 1289 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ROVER163 | 1/0 | ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling (XS) | 827 SI/Sterling (XS) | 1988 | 1991 | 177 | 2675 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ROVER163 | 1/0 | ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling (XS) Cat. | 827 SI/Sterling (XS) Cat. | 1988 | 1999 | 169 | 2675 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ROVER158 | 1/0 | ROVER 800 2 volumi /Coda spiovente (XS) 827 Vitesse (XS) Cat. | 827 Vitesse (XS) Cat. | 1988 | 1991 | 169 | 2675 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ROVER158 | 1/0 | ROVER 800 2 volumi /Coda spiovente (XS) 827 Vitesse/SLI | 827 Vitesse/SLI | 1988 | 1991 | 177 | 2675 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA374 | 1/0 | TOYOT TERCEL (_L1_, _L2_) 1.45 (AL21) | 1.45 (AL21) | 1983 | 1985 | 71 | 1452 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO562 | 1/0 | VOLVO 760 (704, 764) 2.8 | 2.8 | 1987 | 1990 | 170 | 2849 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO562 | 1/0 | VOLVO 760 (704, 764) 2.8 (764) | 2.8 (764) | 1986 | 1990 | 147 | 2849 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO567 | 1/0 | VOLVO 760 Kombi (704, 765) 2.8 (765) | 2.8 (765) | 1986 | 1990 | 156 | 2849 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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