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Ammortizzatore SACHS per VAUXHALL NOVA 2 volumi /Coda spiovente Num. parte 105 746, (EAN Nr.40 13872 03510 6)
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Confronto dei prezzi per: Ammortizzatore SACHS VAUXHALL NOVA 2 volumi /Coda spiovente
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Marca | Numero | ||
OPEL | 9 004 295 | ||
OPEL | 436 577 | ||
OPEL | 90 009 106 | ||
OPEL | 90 223 844 | ||
OPEL | 90 305 928 | ||
OPEL | 436 578 | ||
OPEL | 90 009 107 | ||
OPEL | 436 040 | ||
OPEL | 436 037 | ||
OPEL | 436 514 | ||
OPEL | 436 038 | ||
OPEL | 90 166 772 | ||
OPEL | 90 223 013 | ||
OPEL | 90 223 843 | ||
OPEL | 436 536 | ||
OPEL | 9 004 362 | ||
OPEL | 90 297 155 | ||
OPEL | 9 004 296 | ||
OPEL | 436 535 | ||
OPEL | 436 039 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.2 | 1.2 | 1982 | 1990 | 45 | 1196 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.2 i | 1.2 i | 1989 | 1993 | 45 | 1195 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.2 N | 1.2 N | 1990 | 1993 | 52 | 1196 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.2 S | 1.2 S | 1982 | 1990 | 55 | 1196 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.3 | 1.3 | 1985 | 1989 | 60 | 1297 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.3 i | 1.3 i | 1986 | 1990 | 60 | 1297 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.3 S | 1.3 S | 1982 | 1989 | 70 | 1297 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.4 i | 1.4 i | 1990 | 1993 | 60 | 1389 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.4 S | 1.4 S | 1990 | 1993 | 72 | 1389 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.4 Si | 1.4 Si | 1991 | 1993 | 82 | 1389 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.6 GSI | 1.6 GSI | 1988 | 1992 | 100 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL1806 | 1/0 | OPEL CORSA A Furgonato 1.0 | 1.0 | 1986 | 1989 | 45 | 993 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL1806 | 1/0 | OPEL CORSA A Furgonato 1.2 | 1.2 | 1986 | 1989 | 45 | 1196 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL1806 | 1/0 | OPEL CORSA A Furgonato 1.2 | 1.2 | 1986 | 1989 | 54 | 1196 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.0 | 1.0 | 1982 | 1992 | 45 | 993 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.2 i | 1.2 i | 1989 | 1993 | 45 | 1195 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.2 N | 1.2 N | 1985 | 1987 | 45 | 1196 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.2 S | 1.2 S | 1982 | 1993 | 55 | 1196 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.2 S | 1.2 S | 1982 | 1987 | 58 | 1196 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.3 | 1.3 | 1985 | 1987 | 60 | 1297 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |