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Candela d'accensione CHAMPION per DAIHATSU SIRION (M1) Num. parte OE026/T10, (EAN Nr.50 10874 50480 6)
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CHAMPIONOE026/T10![]() |
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Candela d'accensione
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Confronto dei prezzi per: Candela d'accensione CHAMPION DAIHATSU SIRION (M1)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 589 61 77 | ||
ALFA ROMEO | 961 473 868 0 | ||
ALFA ROMEO | 962 800 028 0 | ||
BMW | 12 12 9 059 162 | ||
BMW | 12 12 9 059 794 | ||
BMW | 12 12 9 061 811 | ||
BMW | 12 12 9 063 428 | ||
BMW | 12 12 9 064 619 | ||
FIAT | 46480307 | ||
FIAT | 5896177 | ||
FIAT | 5896824-1 | ||
FIAT | 7 GBMSR | ||
FIAT | 7769243 | ||
FIAT | 9614738680 | ||
FIAT | 9628000280 | ||
LANCIA | 58 961 77 | ||
LANCIA | 96 147 386 80 | ||
LANCIA | 9628000280 | ||
OPEL | 12 14 003 | ||
PEUGEOT | 5960.18 | ||
PORSCHE | 999 170 201 90 | ||
PORSCHE | 99917020190 | ||
RENAULT | 224013682R | ||
RENAULT | 77 00 100 403 | ||
RENAULT | 77 00 115 827 | ||
RENAULT | 77 00 500 168 | ||
RENAULT | 7700500168 | ||
VAUXHALL | 90 509 739 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 is | 318 is | 1989 | 1991 | 136 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 316 i | 316 i | 1990 | 1993 | 100 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 316 i | 316 i | 1993 | 1998 | 102 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 318 is | 318 is | 1993 | 1998 | 140 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW434 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E36) 318 i | 318 i | 1994 | 1999 | 115 | 1796 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW299 | 1/0 | BMW 3 Compact (E36) 316 i | 316 i | 1994 | 2000 | 102 | 1596 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW299 | 1/0 | BMW 3 Compact (E36) 318 ti | 318 ti | 1994 | 1995 | 140 | 1796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 316 i | 316 i | 1993 | 1999 | 102 | 1596 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 318 is | 318 is | 1992 | 1995 | 140 | 1796 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 316 i | 316 i | 1991 | 1994 | 100 | 1596 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 518 i | 518 i | 1989 | 1995 | 115 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 518 i | 518 i | 1989 | 1995 | 113 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW459 | 1/0 | BMW 5 Touring (E34) 518 g | 518 g | 1995 | 1996 | 115 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW459 | 1/0 | BMW 5 Touring (E34) 518 i | 518 i | 1993 | 1994 | 113 | 1796 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DACIA5380 | 1/0 | DACIA LOGAN (LS_) 1.4 MPI LPG (LS0C) | 1.4 MPI LPG (LS0C) | 2006 | 75 | 1390 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
DACIA8042 | 1/0 | DACIA LOGAN Pick-up (US_) 1.4 | 1.4 | 2009 | 75 | 1390 | Pick-up | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
OPEL442 | 1/0 | OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i Turbo 4x4 | 2.0 i Turbo 4x4 | 1992 | 1997 | 204 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL85 | 1/0 | OPEL KADETT E 2 volumi /Coda spiovente (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI 16V | 2.0 GSI 16V | 1988 | 1991 | 150 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i Turbo 4x4 | 2.0 i Turbo 4x4 | 1994 | 1995 | 204 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA28 | 1/0 | TOYOT RAV 4 I (SXA1_) 2.0 4WD | 2.0 4WD | 1994 | 2000 | 129 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 |