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Intervallo regolazione SKF per CITROËN C3 II Num. parte VKMV 6PK962, (EAN Nr.73 16575 89718 5)
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Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione SKF CITROËN C3 II
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CITROËN6732 | 1/0 | CITRO BERLINGO Furgonato (B9) 1.6 BlueHDi 75 | 1.6 BlueHDi 75 | 2015 | 75 | 1560 | Furgonato | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
CITROËN8255 | 1/0 | CITRO DS3 1.6 BlueHDi 120 | 1.6 BlueHDi 120 | 2013 | 2015 | 120 | 1560 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN8255 | 1/0 | CITRO DS3 1.6 BlueHDi 75 | 1.6 BlueHDi 75 | 2015 | 2015 | 75 | 1560 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA11526 | 1/0 | MAZDA 3 (BM) 2.0 | 2.0 | 2013 | 120 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA11526 | 1/0 | MAZDA 3 (BM) 2.0 | 2.0 | 2013 | 165 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA11527 | 1/0 | MAZDA 3 Tre volumi (BM) 2.0 | 2.0 | 2013 | 120 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA11527 | 1/0 | MAZDA 3 Tre volumi (BM) 2.0 | 2.0 | 2013 | 155 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA11527 | 1/0 | MAZDA 3 Tre volumi (BM) 2.0 | 2.0 | 2014 | 165 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA11527 | 1/0 | MAZDA 3 Tre volumi (BM) 2.0 | 2.0 | 2013 | 150 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10888 | 1/0 | MAZDA 6 Station wagon (GJ, GH) 2.0 | 2.0 | 2012 | 155 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10888 | 1/0 | MAZDA 6 Station wagon (GJ, GH) 2.0 | 2.0 | 2013 | 146 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10888 | 1/0 | MAZDA 6 Station wagon (GJ, GH) 2.0 | 2.0 | 2013 | 165 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10884 | 1/0 | MAZDA 6 Tre volumi (GJ, GH) 2.0 | 2.0 | 2012 | 155 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10884 | 1/0 | MAZDA 6 Tre volumi (GJ, GH) 2.0 | 2.0 | 2013 | 146 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10884 | 1/0 | MAZDA 6 Tre volumi (GJ, GH) 2.0 | 2.0 | 2013 | 165 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10207 | 1/0 | MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 | 2.0 | 2011 | 165 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10207 | 1/0 | MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 | 2.0 | 2012 | 155 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10207 | 1/0 | MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD | 2.0 AWD | 2011 | 160 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MAZDA10207 | 1/0 | MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD | 2.0 AWD | 2012 | 154 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
PEUGEOT6739 | 1/0 | PEUGE PARTNER Furgonato 1.6 HDi | 1.6 HDi | 2008 | 75 | 1560 | Furgonato | Diesel | 0.00 |