VAUXHALL Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Marca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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QUINTON HAZELLXREV264 |
Sensore, Posizione albero a camme |
Generatore d'impulso
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Confronto dei prezzi per: Generatore d'impulso QUINTON HAZELL VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 112685 | ||
ALFA ROMEO | 55187973 | ||
FIAT | 46798367 | ||
FIAT | 46798369 | ||
FIAT | 504048261 | ||
FIAT | 55187973 | ||
FORD | 1319158 | ||
FORD | 4M5G-12K073-AA | ||
GENERAL MOTORS | 93183528 | ||
GENERAL MOTORS | 93186840 | ||
GENERAL MOTORS | 93310500 | ||
GENERAL MOTORS | 93347211 | ||
HYUNDAI | 39300-27400 | ||
IVECO | 80891268 | ||
KIA | 39300-27400 | ||
LAND ROVER | LR000634 | ||
MITSUBISHI | MN180307 | ||
OPEL | 6235685 | ||
OPEL | 6235715 | ||
VAG | 2P0 133 491 | ||
VM | 2P0 133 491 | ||
VM | 45 96 2070F |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
FIAT15 | 1/0 | FIAT CINQUECENTO (170) 1.1 Sporting (170AH) | 1.1 Sporting (170AH) | 1994 | 1998 | 54 | 1108 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT5630 | 1/0 | FIAT DUCATO Autobus (250, 290) 150 Multijet 3,0 D | 150 Multijet 3,0 D | 2010 | 146 | 2999 | Autobus | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5630 | 1/0 | FIAT DUCATO Autobus (250, 290) 180 Multijet 3,0 D | 180 Multijet 3,0 D | 2011 | 177 | 2999 | Autobus | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5631 | 1/0 | FIAT DUCATO Furgonato (250, 290) 140 Natural Power | 140 Natural Power | 2009 | 136 | 2999 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5631 | 1/0 | FIAT DUCATO Furgonato (250, 290) 150 Multijet 3,0 D | 150 Multijet 3,0 D | 2010 | 146 | 2999 | Furgonato | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5631 | 1/0 | FIAT DUCATO Furgonato (250, 290) 180 Multijet 3,0 D | 180 Multijet 3,0 D | 2011 | 177 | 2999 | Furgonato | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5632 | 1/0 | FIAT DUCATO Pianale piatto/Telaio (250, 290) 150 Multijet 3,0 D | 150 Multijet 3,0 D | 2010 | 146 | 2999 | Pianale piatto/Telaio | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT5632 | 1/0 | FIAT DUCATO Pianale piatto/Telaio (250, 290) 180 Multijet 3,0 D | 180 Multijet 3,0 D | 2011 | 177 | 2999 | Pianale piatto/Telaio | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 1100 | 1100 | 1995 | 2003 | 54 | 1108 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 1100 4x4 | 1100 4x4 | 1995 | 2004 | 54 | 1108 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT458 | 1/0 | FIAT PUNTO (176) 55 1.1 | 55 1.1 | 1993 | 1999 | 54 | 1108 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT3391 | 1/0 | FIAT PUNTO Van (176L) 1.1 | 1.1 | 1996 | 2000 | 54 | 1108 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT3399 | 1/0 | FIAT SEICENTO / 600 (187) 1.1 (187AXB, 187AXB1A) | 1.1 (187AXB, 187AXB1A) | 1998 | 2010 | 54 | 1108 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD7585 | 1/0 | FORD FIESTA VI 1.6 Ti | 1.6 Ti | 2010 | 134 | 1596 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
KIA5602 | 1/0 | KIA CARENS III (UN) 2.0 CRDi 115 | 2.0 CRDi 115 | 2007 | 115 | 1991 | MPV / Space wagon | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
KIA5394 | 1/0 | KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDi | 2.0 CRDi | 2006 | 136 | 1991 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
KIA5394 | 1/0 | KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDi 4WD | 2.0 CRDi 4WD | 2006 | 136 | 1991 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
LAND ROVER4869 | 1/0 | LANDROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 D 4x4 | 4.4 D 4x4 | 2010 | 2012 | 313 | 4367 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
OPEL5598 | 1/0 | OPEL CORSA D 1.4 | 1.4 | 2006 | 90 | 1364 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
OPEL9180 | 1/0 | OPEL CORSA D Van 1.2 | 1.2 | 2009 | 80 | 1229 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
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