DAIMLER Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
Elenco completo di tutte le parti di ricambio per Daimler con descrizione dettagliata, schema, confronto dei prezzi e possibilità di acquisto al miglior prezzo online. Le parti sono comodamente ordinate per categorie, dove vengono visualizzate le alternative appropriate. Puoi confrontare le parti di ricambio di diversi produttori, scegliere quella giusta e acquistarla online, confrontando anche i prezzi.
This site contains affiliate links for which compensation may be received
This site contains affiliate links for which compensation may be received
Interruttore elettromagnetico QUINTON HAZELL per DAIMLER COUPE Num. parte XSS8, (EAN Nr.)
Per acquistare la parte: Interruttore elettromagnetico QUINTON HAZELL — clicca su "Controlla su eBay" per trovare i migliori prezzi per questa parte di ricambio e acquistarla onlineMarca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
QUINTON HAZELLXSS8![]() |
Elettromagnete, Motore d'avviamento![]() |
Interruttore elettromagnetico
|
Controlla su eBay
Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Interruttore elettromagnetico QUINTON HAZELL DAIMLER COUPE
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreModelli conformi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUSTIN343 | 1/0 | AUSTI ALLEGRO 2 volumi /Coda spiovente (ADO 67) 1.1 | 1.1 | 1973 | 1981 | 45 | 1098 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN343 | 1/0 | AUSTI ALLEGRO 2 volumi /Coda spiovente (ADO 67) 1.3 | 1.3 | 1973 | 1982 | 54 | 1275 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN343 | 1/0 | AUSTI ALLEGRO 2 volumi /Coda spiovente (ADO 67) 1.5 Super | 1.5 Super | 1973 | 1982 | 68 | 1485 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN267 | 1/0 | AUSTI MAXI 1500 | 1500 | 1969 | 1980 | 68 | 1485 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN267 | 1/0 | AUSTI MAXI 1750 | 1750 | 1969 | 1980 | 72 | 1748 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN267 | 1/0 | AUSTI MAXI 1750 HL | 1750 HL | 1972 | 1980 | 90 | 1748 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN276 | 1/0 | AUSTI MINI 1000 | 1000 | 1967 | 1984 | 39 | 999 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN276 | 1/0 | AUSTI MINI 1000 Mayfair Sport | 1000 Mayfair Sport | 1988 | 1993 | 41 | 999 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUSTIN276 | 1/0 | AUSTI MINI 850 | 850 | 1967 | 1979 | 34 | 848 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR101 | 1/0 | JAGUA XJ 6 4.2 | 6 4.2 | 1975 | 1979 | 169 | 4235 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LAND ROVER4675 | 1/0 | LANDROVER 88/109 (LR_) 2.3 4x4 (LR 88 OL, LR 109 OL) | 2.3 4x4 (LR 88 OL, LR 109 OL) | 1963 | 1986 | 69 | 2286 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LAND ROVER4676 | 1/0 | LANDROVER 88/109 Hardtop (LR_) 2.3 4x4 (LR 88 OP, LR 109 OP) | 2.3 4x4 (LR 88 OP, LR 109 OP) | 1963 | 1986 | 69 | 2286 | Fuoristrada aperto | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1399 | 1/0 | MG MGB Cabriolet 1.8 | 1.8 | 1966 | 1980 | 95 | 1767 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1399 | 1/0 | MG MGB Cabriolet 1.8 | 1.8 | 1966 | 1980 | 92 | 1777 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1400 | 1/0 | MG MGB GT 1.8 | 1.8 | 1966 | 1980 | 92 | 1777 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1400 | 1/0 | MG MGB GT 1.8 | 1.8 | 1966 | 1980 | 95 | 1767 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1400 | 1/0 | MG MGB GT 3.5 | 3.5 | 1973 | 1976 | 137 | 3532 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1418 | 1/0 | MG MIDGET 1.3 | 1.3 | 1967 | 1974 | 65 | 1275 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH298 | 1/0 | TRIUM SPITFIRE 1.3 MK IV | 1.3 MK IV | 1971 | 1972 | 76 | 1296 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH416 | 1/0 | TRIUM TR 6 2.5 | 2.5 | 1972 | 1976 | 122 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 |