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Intervallo regolazione DENSO per ACURA MDX (YD1) Num. parte IK20TT, (EAN Nr.42511 04702 0)
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DENSOIK20TT![]() |
Candela accensione |
Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione DENSO ACURA MDX (YD1)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 2.0 T.S. (164.A2H) | 2.0 T.S. (164.A2H) | 1987 | 1990 | 148 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 2.0 T.S. (164.H3) | 2.0 T.S. (164.H3) | 1992 | 1998 | 144 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 3.0 24V (164.K1) | 3.0 24V (164.K1) | 1992 | 1998 | 211 | 2959 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 3.0 24V QV (164.H1) | 3.0 24V QV (164.H1) | 1992 | 1998 | 233 | 2959 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 T.S (162.B4A) Cat. | 2.0 T.S (162.B4A) Cat. | 1985 | 1992 | 148 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) | 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) | 1987 | 1992 | 146 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 316 i | 316 i | 1993 | 1998 | 102 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD317 | 1/0 | FORD ESCORT II (ATH) 1.6 RS | 1.6 RS | 1974 | 1980 | 84 | 1599 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD373 | 1/0 | FORD ORION II (AFF) 1.4 | 1.4 | 1986 | 1990 | 72 | 1392 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL366 | 1/0 | OPEL ASCONA C (81_, 86_, 87_, 88_) 2.0 i | 2.0 i | 1986 | 1988 | 115 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.4 i | 1.4 i | 1990 | 1993 | 60 | 1389 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL184 | 1/0 | OPEL CORSA A 2 volumi /Coda spiovente (93_, 94_, 98_, 99_) 1.4 Si | 1.4 Si | 1991 | 1993 | 82 | 1389 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL181 | 1/0 | OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.4 i | 1.4 i | 1989 | 1993 | 60 | 1389 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL85 | 1/0 | OPEL KADETT E 2 volumi /Coda spiovente (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI 16V | 2.0 GSI 16V | 1988 | 1991 | 150 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL85 | 1/0 | OPEL KADETT E 2 volumi /Coda spiovente (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI 16V Cat. | 2.0 GSI 16V Cat. | 1988 | 1991 | 150 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 1.6 i | 1.6 i | 1993 | 1995 | 71 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i | 2.0 i | 1988 | 1990 | 115 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 1.6 i | 1.6 i | 1993 | 1995 | 71 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i | 2.0 i | 1988 | 1990 | 115 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VAUXHALL1520 | 1/0 | VAUXH ASTRA Mk II 2 volumi /Coda spiovente 2.0 GTE 16V | 2.0 GTE 16V | 1988 | 1991 | 156 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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