ALFA ROMEO Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Tubi AKS DASIS per ALFA ROMEO SPIDER (916_, 916S_) Num. parte SG18156, (EAN Nr.40 44455 58499 5)
Per acquistare la parte: Tubi AKS DASIS — clicca su "Controlla su eBay" per trovare i migliori prezzi per questa parte di ricambio e acquistarla online| Marca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||
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AKS DASISSG18156
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Tubo gas scarico
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Tubi
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Confronto dei prezzi per: Tubi AKS DASIS ALFA ROMEO SPIDER (916_, 916S_)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il migliore| Numeri conformi | |||
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| Marca | Numero | ||
| ALFAROME/FIAT/LANCI | 46455704 | ||
| Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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| Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
| ALFA ROMEO278 | 1/0 | ALFA 145 (930) 2.0 16V T.S. | 2.0 16V T.S. | 1995 | 2001 | 150 | 1970 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1321 | 1/0 | ALFA 146 (930) 2.0 16V T.S. | 2.0 16V T.S. | 1995 | 2001 | 150 | 1970 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) | 2.0 T.S. 16V (167.A2G) | 1995 | 1997 | 150 | 1970 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1460 | 1/0 | ALFA GTV (916C_) 1.8 16V (916C3) | 1.8 16V (916C3) | 1998 | 2005 | 144 | 1747 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1460 | 1/0 | ALFA GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) | 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) | 1995 | 2005 | 150 | 1970 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1460 | 1/0 | ALFA GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) | 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) | 1998 | 2000 | 155 | 1970 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1461 | 1/0 | ALFA SPIDER (916_, 916S_) 1.8 16V (916S3) | 1.8 16V (916S3) | 1998 | 2005 | 144 | 1747 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1461 | 1/0 | ALFA SPIDER (916_, 916S_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) | 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) | 1998 | 2000 | 155 | 1970 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| ALFA ROMEO1461 | 1/0 | ALFA SPIDER (916_, 916S_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) | 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) | 1995 | 2005 | 150 | 1970 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| FIAT3464 | 1/0 | FIAT COUPE (FA/175) 1.8 16V | 1.8 16V | 1996 | 2000 | 131 | 1747 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 1.8 GT 16V (835EH) | 1.8 GT 16V (835EH) | 1996 | 1999 | 131 | 1747 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| LANCIA3465 | 1/0 | LANCIA DEDRA SW (835) 1.8 GT 16V (835EH) | 1.8 GT 16V (835EH) | 1996 | 1999 | 131 | 1747 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
| LANCIA266 | 1/0 | LANCIA DELTA II (836) 1.8 i.e. 16V GT (836AR) | 1.8 i.e. 16V GT (836AR) | 1996 | 1999 | 131 | 1747 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||