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Filtro carburante/Carter HENGST FILTER per SAAB 900 I Combi Coupe Num. parte H83WK01, (EAN Nr.40 30776 00274 4)
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HENGST FILTERH83WK01![]() |
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Filtro carburante/Carter
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Confronto dei prezzi per: Filtro carburante/Carter HENGST FILTER SAAB 900 I Combi Coupe
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Marca | Numero | ||
CITROËN | 1567.75 | ||
EVOBUS | 000.090.06.52 | ||
FIAT | 82434499 | ||
FIAT | 82403555 | ||
FIAT | 757420 | ||
FIAT | 71736109 | ||
FORD | 6 058 519 | ||
KAYSER | AK10-LV | ||
KAYSER | AK10-L | ||
LANCIA | 824 03555 | ||
PEUGEOT | 1567.74 | ||
PEUGEOT | 1567.05 | ||
PORSCHE | 930.110.196.01 | ||
PORSCHE | 930.110.196.00 | ||
RENAULT | 77 00 268 752 | ||
SAAB | 833 9791 | ||
SAAB | 833 9731 | ||
SCANIA | 833 9731 | ||
VAG | 431 133 511 A | ||
VAG | 431 133 511 | ||
VOLVO | 12760500 | ||
VOLVO | 1276050 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 | 2.0 16V Turbo Q4 | 1992 | 1997 | 190 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) | 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) | 1992 | 1997 | 186 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI10 | 1/0 | AUDI 100 (43, C2) 2.1 | 2.1 | 1977 | 1982 | 136 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI172 | 1/0 | AUDI 200 (43) 2.1 5E | 2.1 5E | 1979 | 1982 | 136 | 2144 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD514 | 1/0 | FORD GRANADA (GU) 2.8 i | 2.8 i | 1977 | 1981 | 160 | 2792 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD518 | 1/0 | FORD GRANADA Station wagon (GNU) 2.8 i | 2.8 i | 1977 | 1981 | 160 | 2792 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA261 | 1/0 | LANCIA DELTA I (831AB0) 1.6 GT | 1.6 GT | 1982 | 1986 | 105 | 1585 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA261 | 1/0 | LANCIA DELTA I (831AB0) 1.6 HF Turbo (831AB.020S) | 1.6 HF Turbo (831AB.020S) | 1987 | 1989 | 132 | 1585 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA261 | 1/0 | LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) | 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) | 1993 | 1994 | 211 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA261 | 1/0 | LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) | 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) | 1989 | 1991 | 196 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA261 | 1/0 | LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024) | 2.0 HF Integrale (831AB.024) | 1987 | 1989 | 181 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA261 | 1/0 | LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) | 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) | 1986 | 1992 | 177 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA451 | 1/0 | LANCIA PRISMA (831AB0) 2.0 i.e. Trazione integrale | 2.0 i.e. Trazione integrale | 1986 | 1989 | 115 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT542 | 1/0 | RENAU 30 (127_) 2.6 TX (1278) | 2.6 TX (1278) | 1978 | 1983 | 143 | 2664 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT556 | 1/0 | RENAU 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) | 1.4 Alpine Turbo (122B) | 1981 | 1985 | 108 | 1397 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW497 | 1/0 | VW GOLF I (17) 1.6 GTI | 1.6 GTI | 1976 | 1982 | 110 | 1588 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW497 | 1/0 | VW GOLF I (17) 1.8 GTI | 1.8 GTI | 1982 | 1983 | 112 | 1781 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW488 | 1/0 | VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 | 1.6 | 1979 | 1982 | 110 | 1588 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW7 | 1/0 | VW JETTA I (16) 1.6 GLI | 1.6 GLI | 1978 | 1982 | 110 | 1588 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW214 | 1/0 | VW SCIROCCO (53B) 1.6 | 1.6 | 1980 | 1982 | 110 | 1588 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 |