ALFA ROMEO Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Marca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||||
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METZGER0911136 |
Interruttore luce freno |
Interruttore luce di stop
|
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Confronto dei prezzi per: Interruttore luce di stop METZGER ALFA ROMEO 147 (937)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 46840510 | ||
ALFA ROMEO | 60669020 | ||
CITROEN/PEUGEOT | 4534.50 | ||
FIAT | 60801906 | ||
FIAT | 60816501 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO2053 | 1/0 | ALFA 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4) | 1.6 16V T.SPARK (932A4) | 1997 | 2005 | 120 | 1598 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3891 | 1/0 | ALFA 166 (936) 2.0 T.Spark (936A3A__) | 2.0 T.Spark (936A3A__) | 1998 | 2000 | 155 | 1970 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3891 | 1/0 | ALFA 166 (936) 2.0 V6 (936A3___) | 2.0 V6 (936A3___) | 1998 | 2000 | 205 | 1996 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3891 | 1/0 | ALFA 166 (936) 2.5 V6 24V (936A2___) | 2.5 V6 24V (936A2___) | 1998 | 2000 | 190 | 2492 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3891 | 1/0 | ALFA 166 (936) 3.0 V6 24V (936A1___) | 3.0 V6 24V (936A1___) | 1998 | 2000 | 226 | 2959 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO1460 | 1/0 | ALFA GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) | 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) | 1995 | 2005 | 150 | 1970 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO1460 | 1/0 | ALFA GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) | 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) | 1998 | 2000 | 155 | 1970 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO1460 | 1/0 | ALFA GTV (916C_) 3.0 V6 24V (916.C1) | 3.0 V6 24V (916.C1) | 1996 | 2000 | 220 | 2959 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO1461 | 1/0 | ALFA SPIDER (916_, 916S_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) | 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) | 1998 | 2000 | 155 | 1970 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO1461 | 1/0 | ALFA SPIDER (916_, 916S_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) | 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) | 1995 | 2005 | 150 | 1970 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO1461 | 1/0 | ALFA SPIDER (916_, 916S_) 3.0 V6 (916S1) | 3.0 V6 (916S1) | 1995 | 2005 | 192 | 2959 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT3998 | 1/0 | FIAT MULTIPLA (186) 1.6 100 16V (186AXA1A) | 1.6 100 16V (186AXA1A) | 1999 | 2010 | 103 | 1581 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT3998 | 1/0 | FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Bipower (186AMB1A) | 1.6 16V Bipower (186AMB1A) | 1999 | 2010 | 103 | 1581 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT3998 | 1/0 | FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Blupower (186AMA1A) | 1.6 16V Blupower (186AMA1A) | 1999 | 2010 | 95 | 1581 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT3998 | 1/0 | FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 105 (186AXB1A) | 1.9 JTD 105 (186AXB1A) | 1999 | 2010 | 105 | 1910 | MPV / Space wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
FIAT2047 | 1/0 | FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.7 TD (178DX.H1A) | 1.7 TD (178DX.H1A) | 1996 | 2001 | 70 | 1698 | Station wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
FIAT4278 | 1/0 | FIAT PUNTO (188) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) | 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) | 1999 | 60 | 1242 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
LANCIA7568 | 1/0 | LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet | 1.6 D Multijet | 2008 | 2014 | 116 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA7568 | 1/0 | LANCIA DELTA III (844) 2.0 D Multijet | 2.0 D Multijet | 2008 | 2014 | 163 | 1956 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA4135 | 1/0 | LANCIA LYBRA (839AX) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) | 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) | 1999 | 2005 | 131 | 1747 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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