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Filtre à air MAGNETI MARELLI pour RENAULT 21 Break (K48_) N° de pièce 150010037500, (EAN Nr.80 17265 10375 1)
Pour acheter la pièce : Filtre à air MAGNETI MARELLI — cliquez sur "Vérifier sur eBay" pour trouver les meilleurs prix pour cette pièce et l'acheter en ligne| Marque, Référence | Image de la pièce | Description | Acheter en ligne | ||||||||||||||||||||||||
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MAGNETI MARELLI150010037500
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Comparaison des prix pour : Filtre à air MAGNETI MARELLI RENAULT 21 Break (K48_)
Cliquez sur le bouton "Vérifier" en haut à droite pour comparer les différents prix et sélectionner le meilleur| Numéros conformes | |||
|---|---|---|---|
| Marque | Numéro | ||
| CITROËN | 1444K4 | ||
| CITROËN | 1444Y2 | ||
| PEUGEOT | 144491 | ||
| PEUGEOT | 1444K4 | ||
| PEUGEOT | 1444Y2 | ||
| RENAULT | 7701033713 | ||
| RENAULT | 7701035984 | ||
| Modèles conformes | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | VP/VU | Description | Description courte | Type de structure | Type de moteur | Essieu | Tonnage | ||||||||||||||||
| RENAULT501 | 1/0 | RENAU 19 I (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) | 1.8 16V (B/C53D) | 1989 | 1992 | 135 | 1764 | 3/5 portes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT501 | 1/0 | RENAU 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) | 1.9 D (B/C534, B/C53J) | 1988 | 1992 | 64 | 1870 | 3/5 portes | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT4202 | 1/0 | RENAU 19 I Cabriolet (D53_) 1.8 16V (D53D) | 1.8 16V (D53D) | 1991 | 1992 | 137 | 1764 | Décapotable | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT4214 | 1/0 | RENAU 19 I Camionnette (S53_) 1.9 D | 1.9 D | 1988 | 1992 | 65 | 1870 | Camionnette | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT506 | 1/0 | RENAU 19 I Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) | 1.8 16V (L53D) | 1989 | 1992 | 135 | 1764 | A trois volumes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT506 | 1/0 | RENAU 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) | 1.9 D (L534, L53J) | 1989 | 1992 | 64 | 1870 | A trois volumes | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538) | 1.8 (B/C538) | 1992 | 1994 | 110 | 1794 | 3/5 portes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y) | 1.8 (B/C53Y) | 1992 | 1995 | 88 | 1794 | 3/5 portes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) | 1.8 16V (B/C53D) | 1992 | 1995 | 135 | 1764 | 3/5 portes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) | 1.9 D (B/C53J) | 1992 | 1995 | 64 | 1870 | 3/5 portes | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT498 | 1/0 | RENAU 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) | 1.8 (D53Y) | 1992 | 1996 | 88 | 1794 | Décapotable | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT498 | 1/0 | RENAU 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 16V (D53D) | 1.8 16V (D53D) | 1992 | 1996 | 135 | 1764 | Décapotable | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT4215 | 1/0 | RENAU 19 II Camionnette (S53_) 1.9 D | 1.9 D | 1992 | 1995 | 65 | 1870 | Camionnette | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT515 | 1/0 | RENAU 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) | 1.8 (L538) | 1992 | 1994 | 110 | 1794 | A trois volumes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT515 | 1/0 | RENAU 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) | 1.8 (L53Y) | 1992 | 1995 | 88 | 1794 | A trois volumes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT515 | 1/0 | RENAU 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) | 1.8 16V (L53D) | 1992 | 1995 | 135 | 1764 | A trois volumes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT515 | 1/0 | RENAU 19 II Chamade (L53_) 1.9 D (L53J) | 1.9 D (L53J) | 1992 | 1995 | 64 | 1870 | A trois volumes | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT528 | 1/0 | RENAU 21 A trois volumes (L48_) 1.7 (L482) | 1.7 (L482) | 1986 | 1993 | 88 | 1721 | A trois volumes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT528 | 1/0 | RENAU 21 A trois volumes (L48_) 1.7 (L48E) | 1.7 (L48E) | 1986 | 1994 | 94 | 1721 | A trois volumes | Essence | 0.00 | |||||||||||||
| RENAULT4216 | 1/0 | RENAU 21 Camionnette (S48_) 1.7 | 1.7 | 1986 | 1995 | 88 | 1721 | Camionnette | Essence | 0.00 | |||||||||||||
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