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Galoppino/Guidacinghia FEBI BILSTEIN per RENAULT 19 I Chamade (L53_) Num. parte 04195, (EAN Nr.40 27816 04195 5)
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FEBI BILSTEIN04195![]() |
Galoppino/Guidacinghia, Cinghia dentata![]() |
Galoppino/Guidacinghia
|
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Confronto dei prezzi per: Galoppino/Guidacinghia FEBI BILSTEIN RENAULT 19 I Chamade (L53_)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
GENERAL MOTORS | 09110690 | ||
GENERAL MOTORS | 9110690 | ||
MITSUBISHI | MW30621261 | ||
MITSUBISHI | M343740 | ||
OPEL | 4402 690 | ||
OPEL | 04402 690 | ||
RENAULT | 77 00 116 049 | ||
RENAULT | 77 00 863 112 | ||
RENAULT | 77 00 735 486 | ||
RENAULT | 82 00 051 091 | ||
VAUXHALL | 09110690 | ||
VAUXHALL | 9110690 | ||
VOLVO | 30855992 | ||
VOLVO | 30621261 | ||
VOLVO | 3343740 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
RENAULT501 | 1/0 | RENAU 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) | 1.7 (B/C53B) | 1988 | 1992 | 73 | 1721 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT501 | 1/0 | RENAU 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C) | 1.7 (B/C53C) | 1988 | 1992 | 90 | 1721 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT501 | 1/0 | RENAU 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) | 1.9 D (B/C534, B/C53J) | 1988 | 1992 | 64 | 1870 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT506 | 1/0 | RENAU 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B) | 1.7 (L53B) | 1989 | 1992 | 73 | 1721 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT506 | 1/0 | RENAU 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) | 1.7 (L53C) | 1988 | 1992 | 90 | 1721 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT506 | 1/0 | RENAU 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) | 1.9 D (L534, L53J) | 1989 | 1992 | 64 | 1870 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) | 1.7 (B/C53B) | 1992 | 1995 | 73 | 1721 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y) | 1.8 (B/C53Y) | 1992 | 1995 | 88 | 1794 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT511 | 1/0 | RENAU 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) | 1.9 D (B/C53J) | 1992 | 1995 | 64 | 1870 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT515 | 1/0 | RENAU 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) | 1.7 (L53B) | 1992 | 1995 | 73 | 1721 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT515 | 1/0 | RENAU 19 II Chamade (L53_) 1.9 D (L53J) | 1.9 D (L53J) | 1992 | 1995 | 64 | 1870 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT4216 | 1/0 | RENAU 21 Furgonato (S48_) 1.7 | 1.7 | 1986 | 1995 | 88 | 1721 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT528 | 1/0 | RENAU 21 Tre volumi (L48_) 1.7 (L482) | 1.7 (L482) | 1986 | 1993 | 88 | 1721 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT528 | 1/0 | RENAU 21 Tre volumi (L48_) 1.7 (L48E) | 1.7 (L48E) | 1986 | 1994 | 94 | 1721 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT528 | 1/0 | RENAU 21 Tre volumi (L48_) 1.7 (L48N) | 1.7 (L48N) | 1987 | 1989 | 87 | 1721 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT1896 | 1/0 | RENAU ESPACE III (JE0_) 2.0 (JE0A) | 2.0 (JE0A) | 1996 | 2000 | 114 | 1998 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT157 | 1/0 | RENAU LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 | 2.0 | 1999 | 2001 | 109 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT157 | 1/0 | RENAU LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 | 2.0 | 1995 | 2001 | 114 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT157 | 1/0 | RENAU LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (B56C/H/N) | 2.0 (B56C/H/N) | 1993 | 2001 | 113 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT1478 | 1/0 | RENAU LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 | 2.0 | 1998 | 2001 | 114 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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