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Supporto ammortizzatore tipo McPherson FEBI BILSTEIN per BMW 5 (E60) Num. parte 34626, (EAN Nr.40 27816 34626 5)
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FEBI BILSTEIN34626![]() |
Cuscinetto volvente, Supporto ammortizz. a molla![]() |
Supporto ammortizzatore tipo McPherson
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Confronto dei prezzi per: Supporto ammortizzatore tipo McPherson FEBI BILSTEIN BMW 5 (E60)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW1449 | 1/0 | BMW 5 (E39) 528 i | 528 i | 1995 | 2000 | 193 | 2793 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1449 | 1/0 | BMW 5 (E39) 530 d | 530 d | 1998 | 2000 | 184 | 2926 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW1449 | 1/0 | BMW 5 (E39) 535 i | 535 i | 1996 | 1999 | 235 | 3498 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1449 | 1/0 | BMW 5 (E39) 540 i | 540 i | 1996 | 2003 | 286 | 4398 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1892 | 1/0 | BMW 5 Touring (E39) 528 i | 528 i | 1997 | 2000 | 193 | 2793 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1892 | 1/0 | BMW 5 Touring (E39) 540 i | 540 i | 1997 | 2004 | 286 | 4398 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW5086 | 1/0 | BMW 6 (E63) M | M | 2005 | 2010 | 507 | 4999 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW5087 | 1/0 | BMW 6 Cabriolet (E64) M | M | 2006 | 2010 | 507 | 4999 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 725 tds | 725 tds | 1996 | 2001 | 143 | 2503 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 728 i,iL | 728 i,iL | 1995 | 2001 | 193 | 2793 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 730 d | 730 d | 1998 | 2000 | 184 | 2926 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 730 i,iL | 730 i,iL | 1994 | 2001 | 211 | 2997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 730 i,iL | 730 i,iL | 1994 | 2001 | 218 | 2997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 735 i,iL | 735 i,iL | 1996 | 2001 | 235 | 3498 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 740 i,iL | 740 i,iL | 1994 | 2001 | 286 | 3982 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 740 i,iL | 740 i,iL | 1996 | 2001 | 286 | 4398 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 750 i,iL | 750 i,iL | 1994 | 2001 | 326 | 5379 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW4816 | 1/0 | BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i,Li | 730 i,Li | 2005 | 2008 | 258 | 2996 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW4816 | 1/0 | BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i,Li | 745 i,Li | 2001 | 2008 | 333 | 4398 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW4816 | 1/0 | BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i,Li | 760 i,Li | 2003 | 2008 | 445 | 5972 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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