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Cilindretto ruota KRAFT AUTOMOTIVE per PEUGEOT 405 I (15B) Num. parte 6035531, (EAN Nr.59 01159 00133 5)
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KRAFT AUTOMOTIVE6035531![]() |
Cilindretto freno |
Cilindretto ruota
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Confronto dei prezzi per: Cilindretto ruota KRAFT AUTOMOTIVE PEUGEOT 405 I (15B)
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Marca | Numero | ||
PEUGEOT | 440282 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
PEUGEOT5522 | 1/0 | PEUGE 207 (WA_, WC_) 1.4 | 1.4 | 2006 | 72 | 1360 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
PEUGEOT5522 | 1/0 | PEUGE 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi | 1.4 HDi | 2006 | 68 | 1398 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
PEUGEOT6433 | 1/0 | PEUGE 207 SW (WK_) 1.4 | 1.4 | 2007 | 74 | 1360 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
PEUGEOT6433 | 1/0 | PEUGE 207 SW (WK_) 1.6 HDi | 1.6 HDi | 2007 | 90 | 1560 | Station wagon | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.4 | 1.4 | 1987 | 1992 | 64 | 1360 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.6 | 1.6 | 1987 | 1992 | 72 | 1580 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.6 | 1.6 | 1989 | 1992 | 90 | 1580 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.6 | 1.6 | 1987 | 1992 | 88 | 1580 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.6 | 1.6 | 1987 | 1992 | 94 | 1580 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.9 | 1.9 | 1987 | 1992 | 95 | 1905 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT396 | 1/0 | PEUGE 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 | 1.9 Sport MI-16 | 1987 | 1991 | 158 | 1905 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.4 | 1.4 | 1988 | 1992 | 64 | 1360 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.6 | 1.6 | 1988 | 1992 | 88 | 1580 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.8 TD | 1.8 TD | 1988 | 1992 | 90 | 1769 | Station wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.9 | 1.9 | 1988 | 1992 | 95 | 1905 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.9 | 1.9 | 1988 | 1992 | 120 | 1905 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.9 D | 1.9 D | 1988 | 1992 | 64 | 1905 | Station wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT387 | 1/0 | PEUGE 405 I Break (15E) 1.9 D | 1.9 D | 1988 | 1992 | 69 | 1905 | Station wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT400 | 1/0 | PEUGE 405 II (4B) 1.9 D | 1.9 D | 1994 | 1995 | 68 | 1905 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
PEUGEOT400 | 1/0 | PEUGE 405 II (4B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1992 | 1995 | 90 | 1905 | Tre volumi | Diesel | 0.00 |