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Flessibili p. freno OPTIMAL per PROTON SAGA 2 volumi /Coda spiovente Num. parte BSL-414, (EAN Nr.40 31185 19239 2)
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OPTIMALBSL-414![]() |
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Flessibili p. freno
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Confronto dei prezzi per: Flessibili p. freno OPTIMAL PROTON SAGA 2 volumi /Coda spiovente
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Marca | Numero | ||
MITSUBISHI | MB058509 | ||
MITSUBISHI | MB058593 | ||
MITSUBISHI | MB238161 | ||
MITSUBISHI | MB238162 | ||
MITSUBISHI | MB587740 | ||
MITSUBISHI | MB857561 | ||
MITSUBISHI | MB857573 | ||
MITSUBISHI | MR129781 | ||
PROTON | MB587740 | ||
PROTON | MB857573 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
MITSUBISHI526 | 1/0 | MITSUBISHI CELESTE (A7_) 1.6 ST (A73) | 1.6 ST (A73) | 1977 | 1981 | 73 | 1597 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI526 | 1/0 | MITSUBISHI CELESTE (A7_) 2.0 GSR (A78) | 2.0 GSR (A78) | 1975 | 1981 | 90 | 1995 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI526 | 1/0 | MITSUBISHI CELESTE (A7_) 2.0 GSR (A78) | 2.0 GSR (A78) | 1977 | 1981 | 97 | 1995 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI526 | 1/0 | MITSUBISHI CELESTE (A7_) 2.0 GSR (A78) | 2.0 GSR (A78) | 1979 | 1981 | 105 | 1995 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI44 | 1/0 | MITSUBISHI COLT LANCER (A7_) 1.2 | 1.2 | 1978 | 1979 | 55 | 1238 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI44 | 1/0 | MITSUBISHI COLT LANCER (A7_) 1.4 | 1.4 | 1978 | 1979 | 68 | 1439 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI44 | 1/0 | MITSUBISHI COLT LANCER (A7_) 1.6 | 1.6 | 1978 | 1979 | 82 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI447 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT I (A12_) 1.6 | 1.6 | 1977 | 1980 | 75 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI447 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT I (A12_) 2.0 | 2.0 | 1979 | 1980 | 98 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI447 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT I (A12_) 2.0 GLX | 2.0 GLX | 1977 | 1980 | 86 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI454 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II (A16_) 1.6 GLX (A161A) | 1.6 GLX (A161A) | 1980 | 1984 | 75 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI454 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II (A16_) 2.0 GLS (A163) | 2.0 GLS (A163) | 1980 | 1984 | 102 | 1997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI454 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II (A16_) 2.0 Turbo ECi (A164) | 2.0 Turbo ECi (A164) | 1982 | 1984 | 170 | 1997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI454 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II (A16_) 2.3 Turbo-D (A167) | 2.3 Turbo-D (A167) | 1980 | 1984 | 84 | 2347 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI3458 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II Station Wagon (A16_V) 1.6 GLX (A161V) | 1.6 GLX (A161V) | 1980 | 1984 | 75 | 1597 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI162 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER I (A17_) 1.2 (A171) | 1.2 (A171) | 1980 | 1981 | 54 | 1244 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI162 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER I (A17_) 1.4 GLX (A172) | 1.4 GLX (A172) | 1979 | 1983 | 68 | 1410 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI162 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER I (A17_) 1.6 (A174) | 1.6 (A174) | 1979 | 1983 | 82 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI162 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER I (A17_) 1.6 (A174) | 1.6 (A174) | 1981 | 1983 | 84 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI162 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER I (A17_) 2.0 Turbo ECi (A176) | 2.0 Turbo ECi (A176) | 1981 | 1983 | 170 | 1997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |