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Cinghia Poly-V AUTEX per CITROËN XSARA PICASSO (N68) Num. parte 6PK1560, (EAN Nr.40 48491 25659 5)
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AUTEX6PK1560![]() |
Cinghia Poly-V |
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Confronto dei prezzi per: Cinghia Poly-V AUTEX CITROËN XSARA PICASSO (N68)
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Marca | Numero | ||
BMW | 1 735 190 | ||
BMW | 1 735 194 | ||
BMW | 1 738 983 | ||
BMW | 11 28 1 735 190 | ||
BMW | 11 28 1 735 194 | ||
BMW | 11 28 7 520 072 | ||
CITROËN | 5750.GZ | ||
CITROËN | 5750.WG | ||
FORD | 6511601 | ||
FORD | 6511602 | ||
FORD | 7008652 | ||
FORD | 88 EF 6C301 C2B | ||
FORD | 88 WF 6C301 C1B | ||
FORD | 88 WF 6C301 C2B | ||
FORD | 948F-6C301-DA | ||
PEUGEOT | 5750.GY | ||
PEUGEOT | 5750.GZ | ||
PEUGEOT | 5750.KX | ||
ROVER | GFB 1122 | ||
ROVER | PQS101271 | ||
ROVER | PQS101272 | ||
TOYOTA | 90916-02469 | ||
TOYOTA | 90916-W2005 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 320 i | 320 i | 1990 | 1998 | 150 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 325 i | 325 i | 1990 | 1995 | 192 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 520 i 24V | 520 i 24V | 1989 | 1995 | 150 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 525 i 24V | 525 i 24V | 1989 | 1995 | 192 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD218 | 1/0 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 | 1.8 | 1985 | 1992 | 90 | 1796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD218 | 1/0 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 | 2.0 | 1985 | 1989 | 105 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD218 | 1/0 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 2.0 i | 1985 | 1990 | 100 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD218 | 1/0 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 2.0 i | 1985 | 1992 | 115 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD218 | 1/0 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 2.0 i | 1992 | 1994 | 115 | 1993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD223 | 1/0 | FORD SCORPIO I Tre volumi (GGE) 2.0 i | 2.0 i | 1992 | 1994 | 115 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD223 | 1/0 | FORD SCORPIO I Tre volumi (GGE) 2.0 i | 2.0 i | 1989 | 1994 | 120 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD246 | 1/0 | FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 4x4 | 2.0 4x4 | 1990 | 1993 | 120 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD246 | 1/0 | FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 4x4 | 2.0 4x4 | 1990 | 1993 | 125 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD246 | 1/0 | FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i | 2.0 i | 1990 | 1993 | 120 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD246 | 1/0 | FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i | 2.0 i | 1990 | 1993 | 125 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD241 | 1/0 | FORD SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC, GBG) 2.0 i | 2.0 i | 1989 | 1993 | 120 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD260 | 1/0 | FORD SIERRA Station wagon (BNG) 2.0 4x4 | 2.0 4x4 | 1990 | 1993 | 120 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD260 | 1/0 | FORD SIERRA Station wagon (BNG) 2.0 4x4 | 2.0 4x4 | 1989 | 1993 | 125 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD260 | 1/0 | FORD SIERRA Station wagon (BNG) 2.0 i | 2.0 i | 1989 | 1993 | 120 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD260 | 1/0 | FORD SIERRA Station wagon (BNG) 2.0 i | 2.0 i | 1989 | 1993 | 125 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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