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Kit frizione OPTIMAL per KIA BESTA Furgonato Num. parte CS0239, (EAN Nr.40 31185 49610 0)
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Confronto dei prezzi per: Kit frizione OPTIMAL KIA BESTA Furgonato
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
MAZDA338 | 1/0 | MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) | 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) | 1987 | 1991 | 140 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA503 | 1/0 | MAZDA 626 II (GC) 2.0 | 2.0 | 1983 | 1987 | 101 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA503 | 1/0 | MAZDA 626 II (GC) 2.0 | 2.0 | 1986 | 1987 | 120 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3462 | 1/0 | MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 | 2.0 | 1983 | 1987 | 101 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3462 | 1/0 | MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 | 2.0 | 1986 | 1987 | 120 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1990 | 90 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 2.0 12V | 2.0 12V | 1987 | 1992 | 107 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V | 2.0 16V | 1987 | 1992 | 140 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA521 | 1/0 | MAZDA 626 III (GD) 2.0 D | 2.0 D | 1987 | 1991 | 60 | 1998 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA508 | 1/0 | MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1990 | 90 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA508 | 1/0 | MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 12V | 2.0 12V | 1987 | 1988 | 107 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA508 | 1/0 | MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 16V | 2.0 16V | 1987 | 1990 | 140 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1990 | 90 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 12V | 2.0 12V | 1987 | 1992 | 107 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V | 2.0 16V | 1987 | 1990 | 140 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA3931 | 1/0 | MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 D | 2.0 D | 1987 | 1991 | 60 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA516 | 1/0 | MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 | 2.0 | 1988 | 1997 | 90 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA516 | 1/0 | MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 12V | 2.0 12V | 1987 | 1990 | 110 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA516 | 1/0 | MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 16V | 2.0 16V | 1988 | 1992 | 140 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MAZDA301 | 1/0 | MAZDA E-SERIE Autobus (SR1) E2000 | E2000 | 1984 | 1994 | 86 | 1998 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 |