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Giunti / Snodi OPTIMAL per MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) Num. parte G1-1456, (EAN Nr.40 31185 49070 2)
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OPTIMALG1-1456![]() |
Testa barra d'accoppiamento![]() ![]() ![]() |
Giunti / Snodi
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Confronto dei prezzi per: Giunti / Snodi OPTIMAL MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W)
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Marca | Numero | ||
CITROËN | 1607502480 | ||
CITROËN | 3817.74 | ||
MITSUBISHI | 4422A018 | ||
MITSUBISHI | 4422A052 | ||
PEUGEOT | 1607502480 | ||
PEUGEOT | 3817.74 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CITROËN6230 | 1/0 | CITRO C-CROSSER (EP_) 2.0 | 2.0 | 2010 | 147 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
CITROËN6230 | 1/0 | CITRO C-CROSSER (EP_) 2.0 Trazione integrale | 2.0 Trazione integrale | 2010 | 147 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
CITROËN6230 | 1/0 | CITRO C-CROSSER (EP_) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2007 | 156 | 2179 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
CITROËN8612 | 1/0 | CITRO C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V | 2.4 16V | 2009 | 170 | 2360 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI8631 | 1/0 | MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 | 1.8 | 2010 | 139 | 1798 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI8631 | 1/0 | MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 4WD | 1.8 4WD | 2010 | 139 | 1798 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI8631 | 1/0 | MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 1.8 DI-D | 2010 | 116 | 1798 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI8631 | 1/0 | MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 1.8 DI-D 4WD | 2010 | 116 | 1798 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI8631 | 1/0 | MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.0 i | 2.0 i | 2010 | 150 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI8631 | 1/0 | MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.0 i 4WD | 2.0 i 4WD | 2010 | 150 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI7379 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER SPORTBACK (CX_A) 1.6 | 1.6 | 2010 | 117 | 1590 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI7379 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER SPORTBACK (CX_A) 1.8 | 1.8 | 2009 | 140 | 1798 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI7379 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER SPORTBACK (CX_A) 1.8 DI-D | 1.8 DI-D | 2010 | 116 | 1798 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI7379 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER SPORTBACK (CX_A) 1.8 Flex | 1.8 Flex | 2009 | 140 | 1798 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI6741 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER Tre volumi (CY/Z_A) 1.6 | 1.6 | 2010 | 117 | 1590 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI6741 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER Tre volumi (CY/Z_A) 1.8 | 1.8 | 2010 | 140 | 1798 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI6741 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER Tre volumi (CY/Z_A) 1.8 DI-D | 1.8 DI-D | 2010 | 116 | 1798 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI6741 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER Tre volumi (CY/Z_A) 1.8 Flex | 1.8 Flex | 2009 | 140 | 1798 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI6233 | 1/0 | MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 | 2.0 | 2006 | 2012 | 147 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI6233 | 1/0 | MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 | 2.0 | 2009 | 2012 | 160 | 1998 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 |