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Intervallo regolazione MAPCO per CITROËN C5 II (RC_) Num. parte 29990, (EAN Nr.40 43605 04218 7)
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Intervallo regolazione
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione MAPCO CITROËN C5 II (RC_)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 315 | 315 | 1981 | 1984 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1980 | 1982 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 i | 318 i | 1979 | 1982 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 | 320 | 1975 | 1977 | 109 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 i | 320 i | 1975 | 1982 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) | 316 (Ecotronic) | 1983 | 1990 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 i | 316 i | 1987 | 1991 | 100 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1984 | 1988 | 102 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1982 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 115 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 113 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 is | 318 is | 1989 | 1991 | 136 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL5598 | 1/0 | OPEL CORSA D 1.4 | 1.4 | 2006 | 90 | 1364 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
RENAULT8578 | 1/0 | RENAU MEGANE CC (EZ0/1_) 1.6 16V (EZ0U, EZ1U) | 1.6 16V (EZ0U, EZ1U) | 2010 | 110 | 1598 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
RENAULT7867 | 1/0 | RENAU MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) | 2.0 TCe (DZ1N) | 2009 | 250 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
SUZUKI8994 | 1/0 | SUZUK SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 | 1.2 | 2010 | 94 | 1242 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 |