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Liquido freni SWAG per FORD FIESTA VI Num. parte 32 92 3932, (EAN Nr.40 44688 54132 1)
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SWAG32 92 3932![]() |
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Liquido freni
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Confronto dei prezzi per: Liquido freni SWAG FORD FIESTA VI
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | DOT 4 Plus | ||
AUDI | B 000 750 S1 | ||
AUDI | B 000 750 | ||
BMW | DOT 4 Plus | ||
CITROËN | DOT 4 Plus | ||
DACIA | DOT 4 Plus | ||
DAEWOO | DOT 4 Plus | ||
DAIHATSU | DOT 4 Plus | ||
FIAT | DOT 4 Plus | ||
FORD | DOT 4 Plus | ||
HONDA | DOT 4 Plus | ||
HYUNDAI | DOT 4 Plus | ||
ISUZU | DOT 4 Plus | ||
JAGUAR | DOT 4 Plus | ||
JEEP | DOT 4 Plus | ||
KIA | DOT 4 Plus | ||
LANCIA | DOT 4 Plus | ||
LAND ROVER | DOT 4 Plus | ||
LEXUS | DOT 4 Plus | ||
MAZDA | DOT 4 Plus | ||
MERCEDES-BENZ | 000 989 08 07 | ||
MINI | DOT 4 Plus | ||
MITSUBISHI | DOT 4 Plus | ||
NISSAN | DOT 4 Plus | ||
OPEL | DOT 4 Plus | ||
PEUGEOT | DOT 4 Plus | ||
PORSCHE | DOT 4 Plus | ||
RENAULT | DOT 4 Plus | ||
SAAB | DOT 4 Plus | ||
SEAT | B 000 750 S1 | ||
SEAT | B 000 750 | ||
SKODA | B 000 750 S1 | ||
SKODA | B 000 750 | ||
SMART | DOT 4 Plus | ||
SUBARU | DOT 4 Plus | ||
SUZUKI | DOT 4 Plus | ||
TOYOTA | DOT 4 Plus | ||
VAUXHALL | DOT 4 Plus | ||
VOLVO | 9437432 | ||
VOLVO | 1381075 | ||
VW | B 000 750 S1 | ||
VW | B 000 750 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1985 | 1991 | 129 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 324 d | 324 d | 1985 | 1991 | 86 | 2443 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i X | 325 i X | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 316 i | 316 i | 1990 | 1993 | 100 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 320 i | 320 i | 1990 | 1998 | 150 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 325 i | 325 i | 1990 | 1995 | 192 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW430 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E30) 320 i | 320 i | 1986 | 1993 | 129 | 1990 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW434 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E36) 320 i | 320 i | 1993 | 1999 | 150 | 1991 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 320 i | 320 i | 1992 | 1999 | 150 | 1991 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 325 i | 325 i | 1992 | 1999 | 192 | 2494 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 316 i | 316 i | 1991 | 1994 | 100 | 1596 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 316 i | 316 i | 1991 | 1994 | 102 | 1596 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW294 | 1/0 | BMW 3 Touring (E30) 320 i | 320 i | 1988 | 1991 | 129 | 1991 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 525 iX 24V | 525 iX 24V | 1991 | 1995 | 192 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW459 | 1/0 | BMW 5 Touring (E34) 520 i | 520 i | 1991 | 1997 | 150 | 1991 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW459 | 1/0 | BMW 5 Touring (E34) 525 i | 525 i | 1991 | 1997 | 192 | 2494 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW459 | 1/0 | BMW 5 Touring (E34) 525 ix | 525 ix | 1992 | 1997 | 192 | 2494 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD8995 | 1/0 | FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | 1.6 Ti | 2010 | 105 | 1596 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
RENAULT8578 | 1/0 | RENAU MEGANE CC (EZ0/1_) 2.0 CVT (EZ0G, EZ1E, EZ1P) | 2.0 CVT (EZ0G, EZ1E, EZ1P) | 2010 | 140 | 1997 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
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