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Impianto elettrico motore STANDARD per SAAB 900 I Combi Coupe Num. parte LLB004, (EAN Nr.)
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STANDARDLLB004![]() |
Sonda lambda |
Impianto elettrico motore
|
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Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Impianto elettrico motore STANDARD SAAB 900 I Combi Coupe
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
CITROEN/PEUGEOT | 96229974 | ||
FIAT | 548193 | ||
FIAT | 60537650 | ||
GENERAL MOTORS | 96635047 | ||
HYUNDAI | 39210-22100 | ||
HYUNDAI | 39210-22105 | ||
KIA | 39210-22100 | ||
KIA | 39210-22105 | ||
SAAB | 9392762 | ||
VAG | 034 906 265D | ||
VOLVO | 1378123 | ||
VOLVO | 3462685 | ||
VOLVO | 3474457 | ||
VOLVO | 3501753 | ||
VOLVO | 462685 | ||
VOLVO | 6842910 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1991 | 1994 | 88 | 1351 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.7 i.e. (907.A1A) | 1.7 i.e. (907.A1A) | 1990 | 1994 | 107 | 1712 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.7 i.e. 4x4 | 1.7 i.e. 4x4 | 1990 | 1992 | 107 | 1712 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO305 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (907B) 1.4 i.e. | 1.4 i.e. | 1991 | 1994 | 88 | 1351 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 1000 i.e. Cat. | 1000 i.e. Cat. | 1987 | 1998 | 45 | 999 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT364 | 1/0 | FIAT TEMPRA (159) 1.8 i.e. (159.AN) | 1.8 i.e. (159.AN) | 1992 | 1996 | 105 | 1756 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT364 | 1/0 | FIAT TEMPRA (159) 2.0 i.e. (159.AP) | 2.0 i.e. (159.AP) | 1990 | 1996 | 113 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT369 | 1/0 | FIAT TEMPRA S.W. (159) 2.0 i.e. (159.AP) | 2.0 i.e. (159.AP) | 1991 | 1995 | 113 | 1995 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT369 | 1/0 | FIAT TEMPRA S.W. (159) 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) | 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) | 1992 | 1995 | 113 | 1995 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 2.0 HF Integrale (835AP) | 2.0 HF Integrale (835AP) | 1990 | 1994 | 169 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA391 | 1/0 | LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. | 2000 i.e. | 1986 | 1988 | 113 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA391 | 1/0 | LANCIA THEMA (834) 2000 i.e.Turbo (834CV) | 2000 i.e.Turbo (834CV) | 1986 | 1990 | 150 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA395 | 1/0 | LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo | 2000 Turbo | 1989 | 1992 | 150 | 1995 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA3991 | 1/0 | LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire (156AE) Cat. | 1.0 Fire (156AE) Cat. | 1987 | 1992 | 45 | 999 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB102 | 1/0 | SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 | 2.0 S Turbo-16 | 1991 | 1993 | 141 | 1985 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SAAB129 | 1/0 | SAAB 9000 2.3 | 2.3 | 1989 | 1992 | 150 | 2290 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO211 | 1/0 | VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 i Cat. | 2.3 i Cat. | 1986 | 1993 | 115 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO1634 | 1/0 | VOLVO 440 K (445) 1.8 | 1.8 | 1991 | 1996 | 90 | 1794 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO1634 | 1/0 | VOLVO 440 K (445) 2.0 | 2.0 | 1993 | 1996 | 109 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VOLVO417 | 1/0 | VOLVO 460 L (464) 2.0 | 2.0 | 1993 | 1996 | 109 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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