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Distributore d'accensione/ componenti singoli STANDARD per OPEL MONZA A (22_) Num. parte IRT108, (EAN Nr.)
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STANDARDIRT108![]() |
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Distributore d'accensione/ componenti singoli
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Confronto dei prezzi per: Distributore d'accensione/ componenti singoli STANDARD OPEL MONZA A (22_)
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Marca | Numero | ||
BMW | 12111707263 | ||
FORD | 6075742 | ||
FORD | 81SF-12200-FA | ||
GENERAL MOTORS | 90140536 | ||
MERCEDES-BENZ | 000 158 35 31 | ||
OPEL | 1212214 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1982 | 1983 | 139 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1983 | 1986 | 150 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 i | 528 i | 1977 | 1981 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 528 i | 528 i | 1981 | 1987 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 628 CSi | 628 CSi | 1979 | 1987 | 184 | 2788 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW539 | 1/0 | BMW 7 (E23) 728 i | 728 i | 1978 | 1986 | 184 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD322 | 1/0 | FORD ESCORT III (GAA) 1.6 | 1.6 | 1980 | 1982 | 97 | 1597 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD368 | 1/0 | FORD ORION I (AFD) 1.6 | 1.6 | 1983 | 1986 | 79 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD368 | 1/0 | FORD ORION I (AFD) 1.6 i | 1.6 i | 1983 | 1986 | 105 | 1597 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD341 | 1/0 | FORD TAUNUS '80 (GBS, GBNS) 2.0 | 2.0 | 1979 | 1982 | 90 | 1999 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD341 | 1/0 | FORD TAUNUS '80 (GBS, GBNS) 2.3 | 2.3 | 1979 | 1982 | 114 | 2294 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD351 | 1/0 | FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 | 2.0 | 1975 | 1979 | 90 | 1999 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD351 | 1/0 | FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3 | 2.3 | 1975 | 1979 | 107 | 2294 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD355 | 1/0 | FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 | 2.0 | 1975 | 1979 | 90 | 1999 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ29 | 1/0 | MERCE CLASSE S (W126) 280 SE,SEL (126.022, 126.023) | 280 SE,SEL (126.022, 126.023) | 1979 | 1985 | 185 | 2746 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL314 | 1/0 | OPEL MONZA A (22_) 2.5 E | 2.5 E | 1981 | 1986 | 136 | 2490 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL232 | 1/0 | OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E | 2.5 E | 1983 | 1984 | 136 | 2490 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL232 | 1/0 | OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E | 2.5 E | 1984 | 1987 | 140 | 2490 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL232 | 1/0 | OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E | 3.0 E | 1978 | 1986 | 180 | 2969 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |