ALFA ROMEO Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Interruttore / Sensore FACET per ALFA ROMEO 75 (162B) Num. parte 7.3127, (EAN Nr.80 12510 04129 1)
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FACET7.3127![]() |
Sensore, Temperatura refrigerante![]() |
Interruttore / Sensore
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Confronto dei prezzi per: Interruttore / Sensore FACET ALFA ROMEO 75 (162B)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 119 11 11 010 00 | ||
ALFA ROMEO | 60523383 | ||
BMW | 13 62 1 357 414 | ||
FORD | 1 957 002 | ||
NISSAN | -11023-V0700 | ||
NISSAN | 22630-10G00 | ||
NISSAN | 22630-G2402 | ||
NISSAN | 22630-G2404 | ||
NISSAN | 22630-N4200 | ||
RENAULT | 77 00 582 688 | ||
SKODA | 004 435 010 | ||
VOLVO | 1306937 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) Cat. | 1.6 (162.B2B, 162.B2C) Cat. | 1989 | 1992 | 110 | 1567 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1H) | 1.8 (162.B1H) | 1989 | 1992 | 122 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) | 1.8 (162.B1L, 162.B1F) | 1988 | 1992 | 120 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.5 V6 (162.B3) | 2.5 V6 (162.B3) | 1985 | 1986 | 150 | 2492 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 3.0 V6 (162.B6A) Cat. | 3.0 V6 (162.B6A) Cat. | 1987 | 1992 | 185 | 2959 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO316 | 1/0 | ALFA 90 (162) 2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA) | 2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA) | 1984 | 1987 | 150 | 2492 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1984 | 1988 | 102 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1982 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1982 | 1983 | 139 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1983 | 1986 | 150 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 e 2.7 | 325 e 2.7 | 1983 | 1988 | 122 | 2693 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 e 2.7 | 325 e 2.7 | 1985 | 1987 | 129 | 2693 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 518 i | 518 i | 1983 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 520 i | 520 i | 1981 | 1987 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 520 i | 520 i | 1985 | 1987 | 129 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 525 i | 525 i | 1981 | 1987 | 150 | 2495 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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