FORD Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
Elenco completo di tutte le parti di ricambio per Ford con descrizione dettagliata, schema, confronto dei prezzi e possibilità di acquisto al miglior prezzo online. Le parti sono comodamente ordinate per categorie, dove vengono visualizzate le alternative appropriate. Puoi confrontare le parti di ricambio di diversi produttori, scegliere quella giusta e acquistarla online, confrontando anche i prezzi.
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Marca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VAICOV25-0102 |
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Confronto dei prezzi per: Filtro olio VAICO FORD SCORPIO I (GAE, GGE)
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Marca | Numero | ||
FORD | 1 555 451 | ||
FORD | 5 016 957 | ||
FORD | A 770 X 6714 RA | ||
FORD | 1 556 297 | ||
FORD | 1 564 767 | ||
FORD | A 770 X 6714 UA | ||
FORD | 1 565 486 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CHRYSLER1293 | 1/0 | CHRYS LE BARON Cabriolet 2.5 i | 2.5 i | 1986 | 1993 | 101 | 2501 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1293 | 1/0 | CHRYS LE BARON Cabriolet 2.5 i Turbo | 2.5 i Turbo | 1989 | 1993 | 152 | 2501 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1293 | 1/0 | CHRYS LE BARON Cabriolet 3.0 i V6 | 3.0 i V6 | 1990 | 1996 | 143 | 2972 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1292 | 1/0 | CHRYS LE BARON Tre volumi 2.2 i | 2.2 i | 1989 | 1994 | 94 | 2213 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1292 | 1/0 | CHRYS LE BARON Tre volumi 2.5 i | 2.5 i | 1989 | 1994 | 101 | 2501 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1292 | 1/0 | CHRYS LE BARON Tre volumi 2.5 i Turbo | 2.5 i Turbo | 1989 | 1994 | 152 | 2501 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CHRYSLER1292 | 1/0 | CHRYS LE BARON Tre volumi 3.0 i V6 | 3.0 i V6 | 1990 | 1994 | 143 | 2972 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD1315 | 1/0 | FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i | 2.9 i | 1995 | 1998 | 150 | 2933 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD1315 | 1/0 | FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V | 2.9 i 24V | 1994 | 1998 | 207 | 2933 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD1316 | 1/0 | FORD SCORPIO II Station wagon (GNR, GGR) 2.9 i | 2.9 i | 1995 | 1998 | 150 | 2933 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD1316 | 1/0 | FORD SCORPIO II Station wagon (GNR, GGR) 2.9 i 24V | 2.9 i 24V | 1994 | 1998 | 207 | 2933 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JEEP4242 | 1/0 | JEEP CHEROKEE (XJ) 4.0 i | 4.0 i | 1988 | 2001 | 185 | 3964 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LADA1855 | 1/0 | LADA TOSCANA (2107) 1300 (VAZ2107) | 1300 (VAZ2107) | 1985 | 2012 | 65 | 1294 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LADA1855 | 1/0 | LADA TOSCANA (2107) 1500 (VAZ2107) | 1500 (VAZ2107) | 1983 | 1993 | 75 | 1458 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 1.8 i.e. (835AT) | 1.8 i.e. (835AT) | 1993 | 1999 | 90 | 1756 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 1.8 i.e. (835FA) | 1.8 i.e. (835FA) | 1994 | 1999 | 101 | 1756 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA266 | 1/0 | LANCIA DELTA II (836) 1.8 i.e. (836AE) | 1.8 i.e. (836AE) | 1993 | 1999 | 103 | 1756 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA266 | 1/0 | LANCIA DELTA II (836) 1.8 i.e. (836AG, 836AL) | 1.8 i.e. (836AG, 836AL) | 1994 | 1999 | 90 | 1756 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG1399 | 1/0 | MG MGB Cabriolet 1.8 | 1.8 | 1966 | 1980 | 95 | 1767 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TOYOTA383 | 1/0 | TOYOT 4 RUNNER (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 3.0 V6 (VZN 130) | 3.0 V6 (VZN 130) | 1990 | 1995 | 143 | 2959 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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