TALBOT Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Filtro carburante/Carter ALCO FILTER per TALBOT SIMCA 1100 2 volumi /Coda spiovente Num. parte FF-010, (EAN Nr.52 94513 30001 0)
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ALCO FILTERFF-010![]() |
Filtro carburante![]() |
Filtro carburante/Carter
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Confronto dei prezzi per: Filtro carburante/Carter ALCO FILTER TALBOT SIMCA 1100 2 volumi /Coda spiovente
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Marca | Numero | ||
BMW | 13321277481 | ||
BMW | 13321278272 | ||
BOMAG | 05821214 | ||
CITROËN | 5429192 | ||
CITROËN | 5481874 | ||
CITROËN | 5490862 | ||
CITROËN | 95534485 | ||
CITROËN | 95534486 | ||
CITROËN | GX0330201A | ||
CITROËN | GX0330202A | ||
CITROËN | GX0330301A | ||
CITROËN | GX5429192A | ||
CITROËN | SRV000503 | ||
EATON | 8121918050900 | ||
MAN | 81.12503.0045 | ||
MAN | 81.12503.0056 | ||
MAN | 81.12503.0057 | ||
MAN | 81.12503.0058 | ||
PUCH | 7002080492 | ||
VAG | 803201511E |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 2.0 (116.55G, 116.56G) | 2.0 (116.55G, 116.56G) | 1977 | 1980 | 121 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1502 | 1502 | 1975 | 1977 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1602 | 1602 | 1971 | 1975 | 85 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1802 | 1802 | 1971 | 1975 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 | 2002 | 1968 | 1975 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1608 | 1/0 | BMW 02 Cabriolet (E10) 2002 | 2002 | 1971 | 1975 | 100 | 1990 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | 2000 | 1968 | 1972 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 315 | 315 | 1981 | 1984 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1980 | 1982 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 | 320 | 1975 | 1977 | 109 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) | 316 (Ecotronic) | 1983 | 1990 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 518 | 518 | 1974 | 1981 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 525 | 525 | 1976 | 1981 | 150 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 | 528 | 1975 | 1977 | 165 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 528 | 528 | 1975 | 1977 | 170 | 2788 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 518 | 518 | 1981 | 1984 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD402 | 1/0 | FORD FIESTA I (GFBT) 0.9 | 0.9 | 1976 | 1983 | 40 | 957 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD402 | 1/0 | FORD FIESTA I (GFBT) 0.9 | 0.9 | 1976 | 1983 | 45 | 957 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 |