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Relè VEMO per SUZUKI SAMURAI (SJ) Num. parte V15-71-0023, (EAN Nr.40 46001 27039 0)
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VEMOV15-71-0023![]() |
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Relè
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Confronto dei prezzi per: Relè VEMO SUZUKI SAMURAI (SJ)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
OPEL | 12 26 926 | ||
OPEL | 12 26 943 | ||
OPEL | 12 26 940 | ||
VAG | 431 953 231 | ||
VAG | 211 953 231 G | ||
VAG | 12 26 943 | ||
VAG | 12 26 926 | ||
VAG | 12 26 940 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 315 | 315 | 1981 | 1984 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1980 | 1982 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 i | 318 i | 1979 | 1982 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 628 CSi | 628 CSi | 1979 | 1987 | 184 | 2788 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 633 CSi | 633 CSi | 1978 | 1984 | 197 | 3210 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 635 CSi | 635 CSi | 1978 | 1988 | 218 | 3453 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN393 | 1/0 | CITRO AX (ZA-_) 10 | 10 | 1986 | 1998 | 45 | 954 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN393 | 1/0 | CITRO AX (ZA-_) 11 | 11 | 1986 | 1997 | 60 | 1124 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN393 | 1/0 | CITRO AX (ZA-_) 14 | 14 | 1987 | 1997 | 75 | 1360 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN393 | 1/0 | CITRO AX (ZA-_) 14 D | 14 D | 1988 | 1992 | 52 | 1360 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
FIAT414 | 1/0 | FIAT FIORINO (127) 1050 | 1050 | 1980 | 1987 | 50 | 1049 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT422 | 1/0 | FIAT FIORINO (147) 1.0 | 1.0 | 1980 | 1987 | 50 | 1049 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1200 1.2 (11) | 1200 1.2 (11) | 1960 | 1985 | 34 | 1192 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1302 1.2 (11) | 1302 1.2 (11) | 1969 | 1972 | 34 | 1192 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW463 | 1/0 | VW TRANSPORTER IV Autobus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW, 7DK) 2.4 D Syncro | 2.4 D Syncro | 1992 | 1998 | 78 | 2370 | Autobus | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
VW463 | 1/0 | VW TRANSPORTER IV Autobus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW, 7DK) 2.5 Syncro | 2.5 Syncro | 1992 | 2003 | 110 | 2461 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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