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Interruttore/Commutatore NRF per BMW 3 Touring (F31) Num. parte 38940, (EAN Nr.87 18042 06069 3)
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NRF38940![]() |
Interruttore a pressione, Climatizzatore![]() ![]() |
Interruttore/Commutatore
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Confronto dei prezzi per: Interruttore/Commutatore NRF BMW 3 Touring (F31)
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Marca | Numero | ||
BMW | 0141211 | ||
BMW | 64530141211 | ||
BMW | 64536909257 | ||
BMW | 64538370623 | ||
BMW | 64538385390 | ||
BMW | 64539141957 | ||
BMW | 64539181464 | ||
BMW | 6909257 | ||
BMW | 8370623 | ||
BMW | 8385390 | ||
BMW | 9141957 | ||
BMW | 9181464 | ||
MINI | 64530141211 | ||
MINI | 64536909257 | ||
MINI | 64539141957 | ||
MINI | 64539181464 | ||
ROLLS-ROYCE | 64539141957 | ||
ROLLS-ROYCE | 64539181464 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW5430 | 1/0 | BMW 3 Touring (E91) 325 i | 325 i | 2007 | 2012 | 211 | 2996 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1449 | 1/0 | BMW 5 (E39) 520 i | 520 i | 1996 | 2000 | 150 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1449 | 1/0 | BMW 5 (E39) 525 tds | 525 tds | 1996 | 2003 | 143 | 2503 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW8541 | 1/0 | BMW 5 (F10, F18) 520 i | 520 i | 2011 | 163 | 1997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
BMW8541 | 1/0 | BMW 5 (F10, F18) 525 d | 525 d | 2011 | 211 | 1995 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
BMW8541 | 1/0 | BMW 5 (F10, F18) 525 d xDrive | 525 d xDrive | 2011 | 211 | 1995 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
BMW9159 | 1/0 | BMW 6 Cabriolet (F12) M6 | M6 | 2012 | 560 | 4395 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
BMW9160 | 1/0 | BMW 6 Coupé (F13) 640 d xDrive | 640 d xDrive | 2011 | 313 | 2993 | Coupé | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
BMW9160 | 1/0 | BMW 6 Coupé (F13) M6 | M6 | 2012 | 560 | 4395 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 730 i,iL | 730 i,iL | 1994 | 2001 | 211 | 2997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 730 i,iL | 730 i,iL | 1994 | 2001 | 218 | 2997 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW549 | 1/0 | BMW 7 (E38) 740 i,iL | 740 i,iL | 1994 | 2001 | 286 | 3982 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW6414 | 1/0 | BMW X5 (E70) xDrive 30 d | xDrive 30 d | 2010 | 2013 | 245 | 2993 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW6414 | 1/0 | BMW X5 (E70) xDrive 35 i | xDrive 35 i | 2010 | 2013 | 306 | 2979 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW6414 | 1/0 | BMW X5 (E70) xDrive 40 d | xDrive 40 d | 2010 | 2013 | 306 | 2993 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW7378 | 1/0 | BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d | xDrive 30 d | 2010 | 2014 | 245 | 2993 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW7378 | 1/0 | BMW X6 (E71, E72) xDrive 40 d | xDrive 40 d | 2010 | 2014 | 306 | 2993 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MINI7996 | 1/0 | MINI MINI (R56) One D | One D | 2010 | 2013 | 90 | 1598 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MINI10090 | 1/0 | MINI MINI Roadster (R59) Cooper S | Cooper S | 2012 | 200 | 1598 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MINI10090 | 1/0 | MINI MINI Roadster (R59) Cooper S | Cooper S | 2012 | 163 | 1598 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
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