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Intervallo regolazione TRICO per FORD CONSUL (GGFL) Num. parte EF450, (EAN Nr.)
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione TRICO FORD CONSUL (GGFL)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.2 (905.A) | 1.2 (905.A) | 1983 | 1989 | 68 | 1186 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.3 (905.A1A, 905.A1C, 905.A1D, 905.A1F, 905.A1H) | 1.3 (905.A1A, 905.A1C, 905.A1D, 905.A1F, 905.A1H) | 1984 | 1989 | 86 | 1351 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.3 (905.A1B, 905.A1C, 905.A1G) | 1.3 (905.A1B, 905.A1C, 905.A1G) | 1983 | 1989 | 75 | 1351 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.5 (905.A2) | 1.5 (905.A2) | 1986 | 1989 | 102 | 1490 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.5 (905.A2A) | 1.5 (905.A2A) | 1983 | 1985 | 84 | 1490 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.5 QV (905.A2N, 905.A2V) | 1.5 QV (905.A2N, 905.A2V) | 1984 | 1989 | 105 | 1490 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.7 i.e. (905.A3D) | 1.7 i.e. (905.A3D) | 1988 | 1989 | 105 | 1712 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO291 | 1/0 | ALFA 33 (905) 1.7 QV (905.A3) | 1.7 QV (905.A3) | 1988 | 1989 | 114 | 1712 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO300 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (905A) 1.5 4x4 | 1.5 4x4 | 1986 | 1989 | 102 | 1490 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO300 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (905A) 1.5 4x4 (905.A2B, 905.A2C) | 1.5 4x4 (905.A2B, 905.A2C) | 1984 | 1986 | 90 | 1490 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 315 | 315 | 1981 | 1984 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1980 | 1982 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 i | 318 i | 1979 | 1982 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 | 320 | 1975 | 1977 | 109 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 i | 320 i | 1975 | 1982 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 518 | 518 | 1974 | 1981 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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