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Impianto elettrico motore FAE per PORSCHE 924 Num. parte 11060, (EAN Nr.84 35050 60014 6)
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FAE11060![]() |
Interruttore a pressione olio![]() |
Impianto elettrico motore
|
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Confronto dei prezzi per: Impianto elettrico motore FAE PORSCHE 924
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 105480632300 | ||
ALFA ROMEO | 60506902 | ||
ALFA ROMEO | 60593846 | ||
ALFA ROMEO | 60595694 | ||
BMW | 61 31 1 351 799 | ||
DAF | 690 314 | ||
DAF | 833 429 | ||
HANOMAG | 2918 342 M2 | ||
HANOMAG | 540 246 040 | ||
HANOMAG | 975 380 002 | ||
KHD | CM10 H4207 | ||
MASSEY FERGUSON | 2918342 M2 | ||
MERCEDES-BENZ | 000 545 43 17 | ||
MERCEDES-BENZ | 8663 386 5000 | ||
PORSCHE | 901 613 571 01 | ||
ROVER | GPS 137 | ||
ROVER | NUC 1007 | ||
SCANIA | 532583 | ||
SKODA | 110 094 203 | ||
SKODA | 115 094 200 | ||
STEYR | 609 F 07 0133 | ||
STEYR | 610 00 09 0003 | ||
VW | 021 919 081 | ||
VW | 021 919 081 A | ||
VW | 021 919 081 B | ||
VW | 021 919 081 D | ||
VW | 028 919 081 | ||
VW | 028 919 081 A | ||
VW | 028 919 081 C | ||
VW | 059 919 081 | ||
VW | 061 919 081 | ||
VW | 061 919 081 B | ||
VW | 111 919 081 | ||
VW | 111 919 081 A | ||
VW | 113 919 081 | ||
VW | 311 919 081 A |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) | 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) | 1993 | 1996 | 115 | 1748 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) | 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) | 1992 | 1996 | 127 | 1773 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 2.0 T.S. (167.A2A) | 2.0 T.S. (167.A2A) | 1992 | 1995 | 141 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 2.0 T.S. (164.H3) | 2.0 T.S. (164.H3) | 1992 | 1998 | 144 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) | 1.6 (162.B2B, 162.B2C) | 1985 | 1989 | 110 | 1567 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) | 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) | 1986 | 1992 | 150 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 1.8 Turbo i.e. (162.B1E) | 1.8 Turbo i.e. (162.B1E) | 1986 | 1990 | 155 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 T.S (162.B4A) Cat. | 2.0 T.S (162.B4A) Cat. | 1985 | 1992 | 148 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) | 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) | 1987 | 1992 | 146 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO312 | 1/0 | ALFA 75 (162B) 2.0 TD (162.BD, 162.BG) | 2.0 TD (162.BD, 162.BG) | 1985 | 1992 | 95 | 1995 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO316 | 1/0 | ALFA 90 (162) 1.8 | 1.8 | 1984 | 1987 | 121 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO316 | 1/0 | ALFA 90 (162) 1.8 (162.A1A) | 1.8 (162.A1A) | 1984 | 1987 | 116 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO316 | 1/0 | ALFA 90 (162) 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E) | 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E) | 1984 | 1987 | 128 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO293 | 1/0 | ALFA SPIDER (115) 1600 | 1600 | 1976 | 1990 | 103 | 1570 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1600/2 | 1600/2 | 1967 | 1971 | 85 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 | 2002 | 1968 | 1975 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Ti | 2002 Ti | 1968 | 1972 | 120 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1608 | 1/0 | BMW 02 Cabriolet (E10) 1600-2 | 1600-2 | 1967 | 1971 | 86 | 1573 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | 2000 | 1968 | 1972 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux | 2000 Ti / Tilux | 1966 | 1972 | 120 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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