TRIUMPH Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Cilindretto ruota CAR per TRIUMPH HERALD Num. parte 3433, (EAN Nr.)
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CAR3433![]() |
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Cilindretto ruota
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Confronto dei prezzi per: Cilindretto ruota CAR TRIUMPH HERALD
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Marca | Numero | ||
ROVER | GWC 1202 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
MORRIS4362 | 1/0 | MORRI ITAL 1.3 | 1.3 | 1980 | 1984 | 60 | 1275 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS4362 | 1/0 | MORRI ITAL 1.7 | 1.7 | 1980 | 1984 | 79 | 1698 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS4362 | 1/0 | MORRI ITAL 2.0 | 2.0 | 1980 | 1984 | 91 | 1994 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS4363 | 1/0 | MORRI ITAL Station Wagon 1.3 | 1.3 | 1980 | 1984 | 60 | 1275 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS4363 | 1/0 | MORRI ITAL Station Wagon 2.0 | 2.0 | 1980 | 1984 | 91 | 1994 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS1596 | 1/0 | MORRI MARINA 1.8 | 1.8 | 1971 | 1979 | 82 | 1798 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS1596 | 1/0 | MORRI MARINA 1.8 TC | 1.8 TC | 1971 | 1975 | 92 | 1798 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS1596 | 1/0 | MORRI MARINA 1300 | 1300 | 1971 | 1975 | 60 | 1275 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS1597 | 1/0 | MORRI MARINA Coupé 1300 | 1300 | 1971 | 1975 | 57 | 1275 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS1597 | 1/0 | MORRI MARINA Coupé 1800 | 1800 | 1971 | 1975 | 72 | 1798 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MORRIS1599 | 1/0 | MORRI MARINA Station Wagon 1800 | 1800 | 1971 | 1975 | 78 | 1798 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1766 | 1/0 | TRIUM DOLOMITE 1300 | 1300 | 1977 | 1981 | 59 | 1296 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1755 | 1/0 | TRIUM GT6 MK I | MK I | 1966 | 1968 | 95 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1753 | 1/0 | TRIUM HERALD 13/60 | 13/60 | 1967 | 1971 | 62 | 1269 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH3924 | 1/0 | TRIUM HERALD Cabriolet 13/60 | 13/60 | 1967 | 1971 | 62 | 1269 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1772 | 1/0 | TRIUM HERALD Estate 13/60 | 13/60 | 1967 | 1971 | 62 | 1269 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH298 | 1/0 | TRIUM SPITFIRE 1.3 MK III | 1.3 MK III | 1967 | 1970 | 75 | 1296 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH298 | 1/0 | TRIUM SPITFIRE 1.3 MK IV | 1.3 MK IV | 1971 | 1972 | 76 | 1296 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH298 | 1/0 | TRIUM SPITFIRE 1.5 MK IV | 1.5 MK IV | 1972 | 1975 | 69 | 1474 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH298 | 1/0 | TRIUM SPITFIRE 1500 | 1500 | 1975 | 1980 | 69 | 1493 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 |