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Ammortizzatore NIPPARTS per MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) Num. parte N5505020G, (EAN Nr.87 11768 47312 9)
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Confronto dei prezzi per: Ammortizzatore NIPPARTS MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
MITSUBISHI | MB633900 | ||
MITSUBISHI | MB633915 | ||
MITSUBISHI | MB892584 | ||
MITSUBISHI | MB892585 | ||
MITSUBISHI | MR 448498 | ||
MITSUBISHI | MR267178 | ||
MITSUBISHI | MR267960 | ||
MITSUBISHI | MR316549 | ||
MITSUBISHI | MR319950 | ||
MITSUBISHI | MR448497 | ||
MITSUBISHI | MR448498 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) | 2.5 TD (K94W) | 1998 | 99 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) | 2.5 TD (K94W) | 2002 | 115 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) | 2.5 TD (K94W) | 2003 | 133 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.8 TDi | 2.8 TDi | 1998 | 2003 | 125 | 2835 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 3.0 4WD | 3.0 4WD | 1996 | 2001 | 175 | 2972 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 3.0 V6 (K96W) | 3.0 V6 (K96W) | 1998 | 177 | 2972 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 3.0 V6 (K96W) | 3.0 V6 (K96W) | 2000 | 170 | 2972 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI4015 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 3.0 V6 (K96W) | 3.0 V6 (K96W) | 2003 | 167 | 2972 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 |