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Ammortizzazione a balestra TRISCAN per RENAULT TRAFIC Autobus (TXW) Num. parte 8765 100003, (EAN Nr.73 94410 10022 5)
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TRISCAN8765 100003![]() |
Staffa attacco molla |
Ammortizzazione a balestra
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Confronto dei prezzi per: Ammortizzazione a balestra TRISCAN RENAULT TRAFIC Autobus (TXW)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
DAIHATSU3913 | 1/0 | DAIHA WILDCAT/ROCKY (F70) 2.8 D | 2.8 D | 1985 | 1987 | 73 | 2765 | Fuoristrada aperto | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU1971 | 1/0 | DAIHA WILDCAT/ROCKY (F75) 2.8 D | 2.8 D | 1985 | 1987 | 73 | 2765 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU1971 | 1/0 | DAIHA WILDCAT/ROCKY (F75) 2.8 TD | 2.8 TD | 1985 | 1987 | 88 | 2765 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
FORD474 | 1/0 | FORD CAPRI II (GECP) 1.6 | 1.6 | 1974 | 1977 | 68 | 1593 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD474 | 1/0 | FORD CAPRI II (GECP) 1.6 | 1.6 | 1974 | 1977 | 72 | 1593 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD474 | 1/0 | FORD CAPRI II (GECP) 2.0 | 2.0 | 1976 | 1977 | 90 | 1999 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD474 | 1/0 | FORD CAPRI II (GECP) 2.3 | 2.3 | 1974 | 1977 | 108 | 2294 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD474 | 1/0 | FORD CAPRI II (GECP) 3.0 | 3.0 | 1974 | 1977 | 138 | 2993 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3958 | 1/0 | FORD CAPRI III (GECP) 1.6 | 1.6 | 1978 | 1987 | 73 | 1593 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3958 | 1/0 | FORD CAPRI III (GECP) 2.0 | 2.0 | 1978 | 1985 | 101 | 1993 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3958 | 1/0 | FORD CAPRI III (GECP) 2.3 Super | 2.3 Super | 1979 | 1985 | 114 | 2294 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD3958 | 1/0 | FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection | 2.8 Super Injection | 1981 | 1987 | 160 | 2792 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT428 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (T5, T6, T7) 2.1 D | 2.1 D | 1980 | 1989 | 58 | 2068 | Autobus | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3981 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (TXW) 1.7 | 1.7 | 1992 | 1994 | 68 | 1721 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3981 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (TXW) 2.1 D | 2.1 D | 1989 | 1994 | 58 | 2068 | Autobus | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3981 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (TXW) 2.1 D | 2.1 D | 1994 | 1997 | 64 | 2068 | Autobus | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3981 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (TXW) 2.2 | 2.2 | 1989 | 1994 | 95 | 2165 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3981 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (TXW) 2.2 | 2.2 | 1994 | 1997 | 101 | 2165 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT3981 | 1/0 | RENAU TRAFIC Autobus (TXW) 2.5 D | 2.5 D | 1989 | 2001 | 75 | 2499 | Autobus | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT1908 | 1/0 | RENAU TRAFIC Furgonato (T1, T3, T4) 2.1 D | 2.1 D | 1980 | 1989 | 58 | 2068 | Furgonato | Diesel | 0.00 |