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Tendicinghia(Gruppo tenditore) ASHIKA per BEDFORD RASCAL Furgonato Num. parte 45-08-802, (EAN Nr.80 33001 21529 8)
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ASHIKA45-08-802![]() |
Tendicinghia, Cinghia dentata![]() ![]() |
Tendicinghia(Gruppo tenditore)
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Confronto dei prezzi per: Tendicinghia(Gruppo tenditore) ASHIKA BEDFORD RASCAL Furgonato
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BEDFORD3570 | 1/0 | BEDFO RASCAL Autobus 1.0 | 1.0 | 1986 | 1990 | 46 | 970 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BEDFORD3571 | 1/0 | BEDFO RASCAL Furgonato 1.0 | 1.0 | 1986 | 1990 | 46 | 970 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MARUTI8937 | 1/0 | MARUT 800 0.8 | 0.8 | 1991 | 2006 | 35 | 796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1234 | 1/0 | SUZUK ALTO (SS80) 0.8 (SS80F, SS80G) | 0.8 (SS80F, SS80G) | 1982 | 1984 | 39 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1233 | 1/0 | SUZUK ALTO 0.8 (SB308/CA) | 0.8 (SB308/CA) | 1986 | 1988 | 39 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1236 | 1/0 | SUZUK LJ 80 0.8 | 0.8 | 1980 | 1984 | 39 | 797 | Fuoristrada aperto | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1241 | 1/0 | SUZUK SAMURAI (SJ) 1.0 Trazione integrale (SJ 410) | 1.0 Trazione integrale (SJ 410) | 1988 | 2004 | 45 | 970 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI3574 | 1/0 | SUZUK SJ 410 1.0 (SJ410) | 1.0 (SJ410) | 1981 | 1988 | 45 | 970 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1238 | 1/0 | SUZUK SJ 410 Cabrio 1.0 (SJ410) | 1.0 (SJ410) | 1981 | 1988 | 45 | 970 | Fuoristrada aperto | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1243 | 1/0 | SUZUK SUPER CARRY Autobus (ED) 1.0 | 1.0 | 1992 | 1999 | 42 | 970 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1243 | 1/0 | SUZUK SUPER CARRY Autobus (ED) 1.0 (SK) | 1.0 (SK) | 1985 | 1999 | 45 | 970 | Autobus | Motore a ciclo Otto | 0.00 |